我的老马13岁了,公里数9万,保养的很好,开起来也很顺畅。我在autodealer.ca 上看了下市场行情,按低2千的价格挂上去,24小时内就接到三个问询,其中一个来试车,很满意,仔细内外检查,自费买carfax 报告查维修记录,一切都满意后去办理了过户手续。在此过程中我把所知的所有情况都告诉他了,而且说明低2千 挂价是给他个额度,如果有不满意的地方可以用这个2千快修一下。
五天后他联系我,说车第二天就无法启动了,拖到修车厂,说是发动机的bearing 不行了,要发动机大修,价格可能超过车的卖价。车目前可以行驶。 他咨询过律师,有类似的案例对他有利,他说如果我把车买回来他就不上法庭了。
这个买家是开着奔驰来买车的,家住一个豪华社区,他是个投资银行的高级经理(linkedin可查到),沟通起来也不像是骗子,双方都镇静礼貌克制,他带着高中生儿子来买车,本地高中,跟我孩子一个高中。
我很shock, 车一直运行的很好,我建议他再找一家检测一下是不是其它问题。这个小概率事件,我挺同情他。本着同情高中生的心情,我text 他同意给年轻人补偿5百,说明不是因为责任,而是good heart.。 我倒是不怕他告我,真不觉得我有责任,上庭了也就是陈述事实,相信法官会给出公平的判决。
他还没回复我。接下来也不会有啥大的drama 了,要么我补偿他5百,要么上庭。
这个事,你应该是知道的,13万9年不算老车,保养得当的话,不该出这个问题。对方不是骗子,你也不是坏人,但你肯定偷懒了,保养没跟上,仅此而已,大瓦小瓦(BEARING)出问题的最大最根本原因就是缺乏润滑,换言之,你没及时换机油
话说回来,现在的修车厂,十句话九句是胡说八道,跟喷我的那帮人一个样,无他,教育水平和智力水平双触底,无法对车辆故障做出正确判断
你发的贴子,很多是有道理的,我想如果你能够就事论事耐心的详细解释就会少一些“喷”, 但是这是你的风格,你可能不在乎被"喷"。
你的贴子,我一般是拿着过滤镜,挑精华部分看。
以我的经验, after market cv axle 更换大概五百元之内
另外我以前私卖过两辆车都是低于市价2k 卖,因为我私人卖不提供warranty, 图痛快,那两辆车基本上都是两天卖掉
Audi 原厂cv axle 要价1500,我在网上买的十分之一价钱,现在用了两年了还挺好的。
即使after market 质量不过硬,两年一换也比原厂的强