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告票专家x-cop网站上有: This ticket is a bit more tricky, compared to a red-light traffic ticket. Why? Because “to do safely” can be a kind of subjective judgment. Police officer views the car/vehicle from a distance, 。。。

Remember, even if fighting a red light ticket or amber light ticket may sound quite simple for you, you should prepare a more serious argument than “I didn’t get through the red/amber light”.
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 这样被认定100%责任冤不冤?本人直行闯黄灯,撞上右转车辆(from York BBS) +2
    • 有的冤。黄灯进路口了,应该有路权,右转车理应观察等待安全后转。但是,由于进路口时黄灯已经亮了一会儿,会不会出路口时右转车已经看到绿灯?有没有右转车的视频?

      100%责任似乎有其他隐情?比如有证人证言进路口时已红灯了?
      • 红灯到另外一个方向转绿灯还有好一会儿呢,右转的肯定是在红灯状况下移动的,没路权
        • 确实是,双方都有责任。
    • 谁认定的?警察认定的会给你告票,你可以上庭打掉。保险公司认定的会涨你保险的,凭这个证据也去纠正过来。
    • 黄灯都亮了几秒了,还要硬闯,右转的也是不看路上的车况
    • 觉得右转车辆100%,别管别人咋样,只要自己面前是红灯,路权就不是自己的。 +7
      • 一点责任没有,要是贴主给警察看视频更死翘翘。 +1
    • 一点也不冤,仔细看过视频,车过白线时候已经是红灯了。 +2
      • 这个贴让我想起驾照笔考时有个选择题:正常行驶看到黄灯该怎么办?有个选择是“赶紧加速通过”。当时感觉好笑,没想到有的人还真会这么认为。🤣 +1
        • 实际开车,绝大多人只有觉得能完全安全停下来,才会路口刹车。如果看到黄灯就停,也及容易导致后车追尾。如果观察路口,多数人会赶紧通过,当然不一定得加速
        • 那是老司机的选择,不过老司机不考试
    • 路口设计也有点--
    • 注意到了你的对向也有一台车在等着左转。如果你作为直行车黄灯可闯可停的话,这种情况一定是选择停,把机会让给左转车。虽然你有路权,但是你很自私,没有公德心。其实你一点都不招人可怜。 +7
      • 在车上能看到黄灯闪还有段距离,显然也车主超速了,肯定有超速罚单 +1
    • 这种情况下,不管有没有路权,你看见有车出来,竟然不踩刹车真撞过去? +1
    • 你牛!5秒!黄灯亮起到路口,5秒! +1
      • 不是我,是转发的
    • 据说警察和保险公司都执行一个不成文的规则,就是冲黄灯必须在红灯亮起前完全通过路口,你这刚过线进路口红灯就亮了。。。
    • 一点不冤 +2
    • 建议你找一下交通律师分析一下视频记录是否有利于你。视频中看到你的车子大概在路口中央的时候,红灯就已经亮了,说明碰撞的一瞬间的时候,对方右转车应该是绿灯完全享有路权。如果对方也有行车视频,基本可以保证提供被撞的时候自己是绿灯的证据。 +1

      不过,你这种开车方式,迟早要出事。黄灯亮的时候,你通过交通灯预警灯的时候,已经提示你前方要亮红灯,你还离十字路口很远,完全有时间减速,刹车停止,却还悠悠的去强过路口,妥妥的闯黄灯。所以这个视频是否有利于你,完全不确定。

      好危险啊,你的对面方向还有一辆左转的皮卡,而且已经开始左转了。如果你同时还撞上了皮卡,那就惨了,驾驶员侧一定会撞毁。细想想!

      • 同意。楼主很可能闯的是红灯而非黄灯。但右转车应该(我认为肯定)也是闯红灯,因为交通灯在转换时候有时间差,够闯黄灯的车通过。所以,楼主可能有机会争取50/50 +1
        • 碰撞前楼主方向已经转红灯了,基于此,对方右转车头出来的时候,应该是绿灯状态。对方不可能是闯红灯的状态。
          • 有~3秒两边同时红灯 +5
            • exactly
            • 学习了。
          • 安省有几(2)秒的4面都是红灯的时间。
          • 你下次等红灯的时候观察一下
            • 我在美国,我观察过路口,好像没有这个中间的转换状态。我这边如果变红,对方同时变绿。绿灯方的黄灯状态,就是给通行的车辆提前警告的状态。
              • 学习了。你说的对。我又看了视频,不像是加拿大安省的,我们的黄灯(低速路)很少有5秒的,还有上面那个交通灯提示我也没见过。视频很可能是美国的。
                • 不像是美国。
        • 右转没有闯红灯之说。
          • 但红灯右转得停车,观察安全后才能走,尤其右转第一部车被撞,多少有观察不力的责任 +1
      • 四个红灯同时亮几秒
    • 3秒之内不能通过赶紧刹车,最近也得反省一下,有时候过了一个路口黄灯,下几个路口也都是黄灯,闯过去也省不了几秒钟的时间,所以还是安全第一。
      • 容易被追尾
    • 所以,通过十字路口要减速,如果速度低,就有时间进一步减速,让右转的车并道,就避免了交通事故。 +1
      • 黄灯的话要么停下,要么加速通过。减速通过黄灯就是这个视频的效果 +1
    • 黄灯3秒, 视频里大概5秒, 很神奇----怀疑是不是视频改啦. 这么远不停, 应该全责. 右拐也不该上前, 应该重新学习
    • 人没事就好。责任:你80%,他40%。
      • 双方都是100%,从ticket的角度。 +2
        • 对方为什么是100%?其实对方看到的是红灯,人家停下了,在安全情况下,可以右转。我甚至认为对方可以是一点责任都没有,因为垂直方向的车都停下来了。
          • 面对红灯,出线的话,就有保证安全的责任,被撞了就有责任。
            • 假设楼主是稳定绿灯,但是超速100公里,类似的角度撞上对方的车,谁的责任?肯定是楼主的。其实这两种情况差不多,都是楼主的主要责任导致的事故。因为对方的判断是基于交通各方都是按照规则开车,如果一个飞机过来,谁都躲不过。所以对方不能是100%的责任。
              • 那当然,如果楼主超速很多,到了常人在目视距离里没看到也被撞,当然楼主全责。问题是你需要证明这种情况to警察或法庭。如果被撞的出红灯时没看,或者看到了楼主还出去,当然是100%拿ticket。 +1
              • 开车的不能assume各方都严格遵守规则。
      • 楼主算是命大了,如果左转的皮卡车头进入到他的车道,基本保证车辆报废。
        • 这种情况,右转车更可怕,要么驾驶员侧面,要么尾巴被直行车车头撞,右车就损失惨重
      • 你没有责任,因为对方是红灯,没有优先权。
        • 碰撞前的时候,楼主方向已经是红灯了。 红灯右转是允许的,前提是安全的状态下。 如果想上庭,还是要找专家分析一下影像,根据交通法规来判断是否有利于己。
          • 红灯就是红灯,闯红灯出事故,就是你100责任。 +1
            • 右转车,没有闯红灯一说。右转车,允许是在安全的前提下。所以,我建议楼主去找专家分析一下,不要贸然把视频当做有利于自己的证据,有可能适得其反。 +1
        • In Ontario, failing to stop at an amber is also a violation. Penalties include: A fine ranging from $150 to $400. Possible demerit points, depending on the circumstances. +1
          • I don’t think so.
            • 告票专家x-cop网站上有: This ticket is a bit more tricky, compared to a red-light traffic ticket. Why? Because “to do safely” can be a kind of subjective judgment. Police officer views the car/vehicle from a distance, 。。。
              Remember, even if fighting a red light ticket or amber light ticket may sound quite simple for you, you should prepare a more serious argument than “I didn’t get through the red/amber light”.
              • 交通规则很清晰,红灯必须停。黄灯不需要停。shall vs. should.
                • Amber Light Ticket – Fail To Stop

                  Often drivers become very surprised when they get charged for failing to stop for amber light. Because they are sure that they can always pass through it.

                  Section 144(15) of the Highway Traffic Act states that approaching a traffic light with an amber signal every driver should stop his/her car if it’s possible to do it safely. If you cannot stop your car safely you can proceed through the amber light with caution.

                  This ticket is a bit more tricky, compared to a red-light traffic ticket. Why? Because “to do safely” can be a kind of subjective judgment. Police officer views the car/vehicle from a distance, and he could have a different opinion. Whereas a driver (being on the road) feels and checks the overall traffic and road conditions, the proximity to the traffic light, and, considering his driving skills, can estimate if he can stop safely or not.

                  Accordingly, if you received a failure to stop at an amber light ticket – you should definitely fight it with the help of an experienced amber / red light ticket lawyer.

                  Penalties for failure to stop at an amber light ticket:

                  3 demerit points;
                  Fine from $110 to $500.
                  Same as passing a red light ticket, upon conviction it can affect your insurance rates and demerit points will stay on your driving abstract for 2 years. Moreover, if you accumulate a certain quantity of demerit points, you may face licence suspension or get it revoked.
    • 楼主太被动了,自己傻傻提供的视频大有问题,对自己很不利,因为其开始时间离白线太远,应该开始于白线前0.1秒,只要说明过白线时是黄灯,并且对方是红灯即可。 +1
      楼主太被动了,自己傻傻提供的视频大有问题,对自己很不利,因为其开始时间离白线太远,应该开始于白线前0.1秒,只要说明过白线时是黄灯,并且对方是红灯即可。按这个建议重新修改一下视频,并打印一张过白线瞬间时的静止照片,上法院给法官看,自证自己是黄灯对方是红灯的事实,还是有翻盘机会的。华人英语不好讲不清楚,必须靠图片和视频。
    • 交通规则定义是黄灯应该停,
      除非不安全。所以这个视频中记录的事实是,直行车没有减速停车的行为,如果要证明自己没错误,必须能让法官认可当时停车不安全(比如雨天路滑不能在停车线内停稳,或者后面跟车太近当时速度快,急刹车会追尾),否则就是有责任。同时,右转车从defensive driving的角度上,也不完美,看着直行车不减速,还要转出去。
      • Not at all.
        • 具体说说?
    • 转载哈,不是帖主LOL +1
    • 哈哈哈,该罚,重罚 +1
      • 你去约克论坛喷吧,我只负责转发。
        • 😂知道那人不是你 丢人丢实锤 只有在约壳
    • 这时候就不要提供录像了🤣!就说是黄灯, 右转车辆无论如何都是有问题。 可能还能蒙混过关, 但是提供录像后。。。你着人恨就算你的责任了
    • 从这帖子,能看穿多少人驾照是买来的,或者偷来的,居然连大路口提前黄灯交替预警信号机制都不懂??????还扯这个不在安省,在美国???难怪个个常上来不是抱怨吃罚单,就是诉苦出事故 +3
      • 长发哥发点儿谬论吧🤣 +1
        • 我哪有那水平,反正我谨慎驾驶,遵守交规,文明礼貌有常识,不吃罚单,不出事故也就行了,其他人我管不了
    • 这分明是:我爱撞车.
    • 如果视频放慢点,可以看到车过停车线时是黄灯,车头没有全部过斑马线(第二道线)时已经红灯。闯红灯了。
      • 仔细看了一下视频,貌似车体没有过停车线的时候已经转红灯了。
        • 但是按理直行亮红灯和那边绿灯有滞后哈,右转时车是不是也着急了,并没有绿就走了,判断失误,两个都是急性子。
    • 你车后轮在红灯亮起时后轮没进白线,算你闯红灯,如果路口有红灯照相机,应该就给你拍上了,除非能找到后面车有摄像机给你证明你后轮过了白线后红灯才亮。
    • 右转车车速不快,感觉车主完全没有刹车迹象。可能是走神了,这个视频给警察,或许还多吃一张条
    • 没责任但驾驶习惯不好,右转的要是个卡车呢?
      • 国内有人这么开车,结果跟步战车撞上了,啥结果,你懂的
        • 看视频这么远的黄灯不应该抢了
          • 这个路口是有交替闪烁黄灯提前警示的,交替闪烁黄灯不是在路口杆子上,而是在路口前方50米处左右,足够司机提前预判刹车