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@Edmonton

最近看见两个现代电动车天价换电池的案例了，为什么都是现代？我一向信不过韩国车，韩国电器更是绝对不碰

maplus(马+)
Owner of Hyundai plug-in hybrid shocked by $15,000 cost to replace battery
Peter Birovchak says when he purchased his plug-in hybrid electric vehicle he thought he was being a good steward of the environment.“I liked the idea of goi...
(#15840754@0)
Last Updated: 2023-12-20
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 最近看见两个现代电动车天价换电池的案例了，为什么都是现代？我一向信不过韩国车，韩国电器更是绝对不碰 -maplus(马+); 2023-12-20 {582} (#15840754@0)
    Owner of Hyundai plug-in hybrid shocked by $15,000 cost to replace battery
    Peter Birovchak says when he purchased his plug-in hybrid electric vehicle he thought he was being a good steward of the environment.“I liked the idea of goi...
    • 韩国车走性价比路线，质量。。。 -smileface2020(笑脸); 2023-12-20 (#15840762@0) +1
      • 发展了这么多年了，还是不行。好多白屌丝爱买，以为跟日本车没区别 -maplus(马+); 2023-12-20 (#15840790@0)
    • 一万五，按汽油每升两刀算，可以买7500升汽油。每百公里油耗7.5L，这一万五可以跑100,000KM. 鉴于电车日常使用的里程偏少，这10万公里可以跑10年。 -**🦦; 2023-12-20 (#15840793@0)
    • 2017年买的车，电池保16万公里，和特斯拉最低的电池保里程一样，他还超了3万公里，有什么好抱怨的，就是矫情 -company(吸金瓶); 2023-12-21 (#15840902@0) +1
      • 电池太宰人了 -maplus(马+); 2023-12-21 (#15840998@0)
      • 很多情况下这电池坏了是要自费的，比如车子地盘受损伤及电池外包装壳，车子泡水损坏电池，电池自起火 。。。总之你要达到 “电池保16万公里” 是不容易的，否则车厂会赔本的。 -flycloudy(ag); 2023-12-21 (#15841082@0)
    • 韩国电器非常好，好的不得了。倒是电车不能碰，谁碰谁死。当然了，有钱人是不在乎的，废了一个电车，再买一个就好了。可怜的就是嘚瑟的工薪阶层，活该，一点都不值得同情。 -111111(快乐老家); 2023-12-21 (#15840922@0)
      • 这话说的，这里可是有不少开电车的。。。 -maplus(马+); 2023-12-21 (#15841001@0)
      • 切，三星，LG的电器也是垃圾 -kking(捣蛋); 2023-12-21 (#15841096@0) +2
      • 朝鲜的辣白菜不错，其他就算了吧。 -livantai(大雲); 2023-12-21 (#15841099@0) +3

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