风扇不定时的触发狂飙,几分钟内温度将至80℃,然后又上升,但始终是在95℃以下。
bmw 的coolant 正常工作温度是90多到110。
我也用youtube 视频方法在不发动engine 的情况下启动水泵,发现水泵还有很强的stream. 并不是彻底死掉了。
youtube 上提到风扇狂飙的另一个可能原因是fan clutch 坏掉,或者是sensor坏掉。我自己买了sensor 换上,问题依旧,才去了修车厂。
师傅读码,说是水泵问题,我跟他请教了几分钟,他说他修过很多这种问题都是水泵,我选择相信经验。事实证明他(你)的诊断是对的。
但是我不觉得发动机已经因为过热受损,举另一个例子说明,我的车在车库停一晚早上启动时风扇直接狂飙,那时coolant 温度只有不足30℃,连预热都还没达到,咋可能伤发动机呢。
当然了,如果我开长途忽视了coolant温度,那确实有可能会损坏发动机