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@Edmonton

说句公道话

canadagoose(秋雁🇨🇦)

你这个不只是“接回条线”，而是换了整套电脑线束，见图。该零件为Ford Escape的gu5z-12a581-sq，正厂价546.75，没有副厂選项。这个线束连接很多地方，更换需要拆开很多挡板零件之类的，3小时的人工很合理。当然插头銷鎖斷了有其他修理办法，DIY'er会用環氧樹脂粘回去，或者紮帶之类，但是车行的标准做法是更换合格零件，他们不会主动建议粘紮办法的。看来这个只是报价，觉得太高可以找其他店，甚至自己动手，店没有迫你啊。

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(#15551117@0)
Last Updated: 2023-7-15
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 车行是不是贼。接回条线收千一加税。 -gr8(老中); 2023-7-15 {197} (#15550593@0)


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    • 原件那条线6百，人工400 。如果只是线掉了就回去，技术真值钱 -txn(秦川); 2023-7-15 (#15550606@0) +1
      • Pin lock broken. 我估计长发哥会用条绳绑定，用胶纸打几圈，成本1元。 -gr8(老中); 2023-7-15 (#15550612@0)
        • 电工胶布可解，成本为零，我手头的胶布十年用不完 -eleclan(eleclan); 2023-7-15 (#15551899@0) +1
    • 这很正常。 30年前，我淘过一台很新的Honda Accord 。漏电！那个年代还靠手工去查原因，预计时间费用6千块。我赌了一把。很便宜地搞回去，找到漏电的地方在后行李盖的活动处。电胶布一裹。多卖了8千块。这是我赚得最多的台旧车 -4_fun(寻开心: 誓别三推); 2023-7-15 (#15550610@0) +2
      • 公司用了三百元让我学了电车的高压电安全措施。其中一部分是关于测量和查找漏电部件，看来将来能攒钱。 -gr8(老中); 2023-7-15 (#15550624@0)
        • 你不已经为自己赚钱，为你公司创收了嘛。300块的投资回报率很高滴 -4_fun(寻开心: 誓别三推); 2023-7-15 (#15550664@0)
          • 我学了6小时，先收了一天工钱。有没有为公司创收将来才知。公司将来出产品，卖很多才能攒回对我的投资。🤭 -gr8(老中); 2023-7-15 (#15550698@0)
            • 感谢资本家吧！ 没有他们，我们就没有工作 -4_fun(寻开心: 誓别三推); 2023-7-15 (#15551994@0)
      • 车里的电线路出问题，找出原因有时不难，修换往往很费时间，按钟计费的人工太高。俺以前那部佳美的牌照小灯不亮，知道是线路断在里面了，要修得拆很多东西，不值得。俺就自己借用邻近的灯泡线路旁接一下，因功率小影响不大，也就简单地解决了问题。 -see1see(Isee); 2023-7-15 (#15550643@0) +3
        • 时间就是金钱 -4_fun(寻开心: 誓别三推); 2023-7-15 (#15550665@0)
    • 想省修车钱，可以去网上查询和网购便宜的部件，找一家技术能力称职的华人车行给你拆换，有可能省一半甚至更多.... -see1see(Isee); 2023-7-15 (#15550625@0) +2
      • 6百条线。简直是抢劫! -gr8(老中); 2023-7-15 (#15550689@0)
        • 去网上搜一下那线的市场价多少吧？便宜和贵的可能也相差挺大的，有原装和OEM，也有质差的水货...以后修车需换部零件的，去网上查一下心里就有数了 -see1see(Isee); 2023-7-15 (#15550712@0) +2
    • 说句公道话 -canadagoose(秋雁🇨🇦); 2023-7-15 {849} (#15551117@0) +7

      你这个不只是“接回条线”，而是换了整套电脑线束，见图。该零件为Ford Escape的gu5z-12a581-sq，正厂价546.75，没有副厂選项。这个线束连接很多地方，更换需要拆开很多挡板零件之类的，3小时的人工很合理。当然插头銷鎖斷了有其他修理办法，DIY'er会用環氧樹脂粘回去，或者紮帶之类，但是车行的标准做法是更换合格零件，他们不会主动建议粘紮办法的。看来这个只是报价，觉得太高可以找其他店，甚至自己动手，店没有迫你啊。

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      • 客观而言，车行是利益及省事为先导的，此案利益最大化就是换整套线路和增加人工时间。若从个人省钱角度，当然是哪坏修哪，别的能不动尽量不动。但对某些案例往往是修比全套换更耗时间或是治标不治本，而DIY者可自己慢慢弄，反正有的是时间，但车行不行。 -see1see(Isee); 2023-7-15 (#15551138@0)
      • 听了这个心里好受点虽然不是我的车。这个条线的扣坏了肯定是上次车行修坏的。6年6万多公里引擎整个换了。车公司帮给一半。 -gr8(老中); 2023-7-15 (#15551284@0)
        • 发动机帮给一半也算是有丁点良心了。车行修坏的，除非有证据，否则也没有其他办法 -canadagoose(秋雁🇨🇦); 2023-7-16 (#15553857@0)
      • 如果车行像（您）上面一样解释清楚，并给出options ，那才是公道的。 -3854688(小鹏); 2023-7-16 (#15552230@0) +1
        • 我相信车行解释的很清楚，可是解释给一个车盲，然后让他/她再转述给楼主，就变成“接回条线收千一加税”，然后大家就炸了。 -canadagoose(秋雁🇨🇦); 2023-7-16 {59} (#15553832@0)
          至于選项，dealer 店有她的常規做法不能逾越，客户可以找别的店
          • 同意车行不会用胶水粘，不过应该给人家一个选择，做还是不做。至于诊断费，当然要出，毫无疑问 -3854688(小鹏); 2023-7-17 {245} (#15554209@0) +1
            我的corolla空调吹热风。找丰田dealer诊断，说是要换空压机，2300. 于是我就只付了诊断人工，好像是税后160. 找国人车行，换空压机等最后税后900刀。丰田的单子上说了，如果在它那里换空压机，这个诊断费可以credit回来。所以这空压机和诊断人工，确实有不少水分。
            • 这个只是报价，顾客有权做/不做，不需要车行“给選择” -canadagoose(秋雁🇨🇦); 2023-7-17 (#15554253@0)
    • 很正常，换了谁开车行都会这么做，付出劳动就要得到回报，这不是学雷锋 -eleclan(eleclan); 2023-7-15 (#15551287@0)
    • 尊重technician的劳动成果吧，人家诊断也是个手艺不成，你不是自己没有找出来吗？ -robotics(Beatles); 2023-7-16 (#15553866@0)

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