首先3500元就做下来6车位（不叫6车道，那得多宽啊赶上401了）那不是正规做法那叫re-surface， 也就是在现有路面上再铺一层薄沥青，省了很多工，但是就是表面光不耐久的，尤其是本来路面有塌陷情况的，几年原本塌陷的地方接着踏。正常做法一般看尺寸和有没有边上的配套石头等，6车位的地方最少7千，一万左右常见。

正常做法是要把现有的所有沥青挖掉，然后再铺些碎石头压路机压平，不能马上铺新沥青，要沉降3个月以上，再用压路机压一次才开始铺新沥青---- 这里涉及了不少车辆设备的运输费用，所以价钱一下就上去了。通常同时会把边上的石头按照自己喜欢或者最新的流行材料同时换掉，现在我看不少人都喜欢用大些的石材，做出来大气好看，还缝隙小不爱长杂草。

这两年因为石油价格沥青涨价很厉害，所以沥青和混凝土路面的差距小多了，做房屋翻新的都连着房屋周边直接做混凝土的，比较上档次好看，而且地基和伸缩缝处理好了的话比沥青耐久很多，价钱还差不太多。做interlock的也早不一样了，都是那种大尺寸的石材板，地基要重新处理铺细碎一些的石头便于找平，外观效果最有档次，而且缝隙很小不长杂草，不像那些老的interlock缝隙太大，没两年就开始长杂草，拔也拔不干净。价钱比混凝土还要贵些，看你选的石材了。至于耐久程度一样是看地基处理的好不好，还有有没有水土流失情况。

做什么看个人喜好了，但是不要混淆了，通常还是一分钱一分货的。新铺的一定别着急，无论做那种，铺了石子以后要让它多沉降几个月再做路面，那些翻新房子自用的人沉降半年的都很常见，而且雨水少的话时不时路面浇水对沉降也有很大帮助。