记得19岁那年冬天 -yzhao17(_) @埃德蒙顿华人论坛:埃德蒙顿枫下论坛 The Rolia Forum of Edmonton

枫下家园 / 爱车一族 / 大家聊聊自己开车后到现在遇到的险情吧. -xunc(luckynumber7); 2003-11-12 {1236} (#1461903@0)
本文发表在 rolia.net 枫下论坛我开车半年, 三次险情.
1.在Kennedy上等左转进一条小路口,没有指示灯,对面有3个车道. 我等到3个车道都减速时(对方前面红灯)和接近自己的车打手势.靠近我的两个车道的司机都回了手势并停车等我,我一加速左转,差点出事.第三条道的司机并没看到我的车左转,正加速通过,我差一点装上他.但我自己速度也太快,看到第3条道上的车时,我已在对面第二道上了, 我是擦着那车的尾巴过的. 吓死我了. 以后提醒自己,小路转弯,每条道都要看到对方司机打招呼,而且一定要慢.

2.我直行在Gordon Baker上, Gordon Baker是一条车道的小路, 我当时前后都没什么车开. 离Pharmacy路口20米远时看了眼信号灯,是绿灯并且前方视野内无车.就脚搭着油门进入路口.进路口时眼前一闪,发现眼前多了一辆横着的车!吓的我浑身一抖,一脚踩了个急刹车.好在我是全新的刹车闸皮,离对方30公分处停了下来. 我抬头看了一下信号灯,绿灯!纳闷!左右一看,红灯, Pharmacy上左右车都停着呢,纳闷!再看眼前车,正慢悠悠左转到我的后方, 气的我大按喇叭. 一路上还后怕. 经验: 刹车一定要好, 千万别等快磨光了再换, 性命攸关呀.

3.我在Elsmere上,快到Markham, 在右转单行线上准备右转, 我跟前车保持一定车距, 前方红灯, 我减速. 我左方有两车道都已有很多辆车停稳了. 我和自己正前方车还有一个车距多一点时, 我左边一车突然启动换线插入我的前方, 我一惊,马上踩煞车, 和那车就差半米的距离停下, 我居然忘了按喇叭. 等那车右转了,我才想起来, 让那家伙跑远了. 经验: 保持车距, 慢慢减速.更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net

昨天开车走 DON MILLS, 过了 FAIRVIEW MAIL, 一大婶在我左侧快线. 当我要加速超车的时候, 着实吓了我一跳, 大婶开车, 路转她不转, 整个一个牛大姐. -b52(Bomber); 2003-11-12 (#1462157@0)

真的是领教过这里的中年以上的老太太们, 开车特猛. 在有construction中的rush hour时, 穿梭自如. -lavender2000(lavender); 2003-11-12 (#1462198@0)
是由北向南的吧, DON MILLS, 过了FAIRVIEW MAIL是sheppard, 我常走.那里是左转单行线. 那大婶居然变直线开了? -xunc(luckynumber7); 2003-11-12 (#1462372@0)

我也来说说我的险情,内详 -bonnechance(AC/DC); 2003-11-12 {469} (#1462494@0)
我开车已三月有余,只是周末开,以下是一些经验教训,愿分享与各位:
1. 前方有大上坡, 我便加油门,结果冲到顶上发现前方20-30米车都停着等红灯,急杀车,好险!
教训:山坡时需加些速,快到坡顶时少送些油门,用惯性.
视线不好时,千万别猛加油跑

2. 在BATHURST行驶,两条LANE,我在最左边,前面有一大车等着左转,我等不急便向右换线,准备加油冲,结果对面一车正在左转,他肯定没看到我,我也没看到他,幸好双方都刹住了
教训:如果左转时看不到对面所有LANE上的情况,索性就等着变黄灯再左转,要不燃,就容易和直行车撞

去旧金山开1个月，你以后永远不会怕上下坡了。那里路的坡度很多超过50度，上坡之前根本看不到上面情况，下坡就像开过山车。 -eternity(no name); 2003-11-13 (#1462964@0)

要是说40度还有点可能，因为好像很少车可以过45度坡吧？ -option1(option); 2003-11-13 (#1462968@0)

呵呵最近Option做的怎样了？有什么好的推荐？ -yzhao17(_); 2003-11-13 (#1462974@0)

我倒，怎么有人问我了，我正跟着别人屁股看有什么好股票呢。 -option1(option); 2003-11-13 {15} (#1462986@0)
看看put个sohu ?

我哭，能Trade option的账户我还没申请下来，倒是有不少China, 听你一说put sohu..........China难道要下8.0??? -yzhao17(_); 2003-11-13 (#1462991@0)

put个05年的比较稳镇吧？ -option1(option); 2003-11-13 (#1462999@0)

05年我都饿死了 -yzhao17(_); 2003-11-13 (#1463554@0)

50度? are you serious? or you drank too much wine of 50度? -win(秋天的菠菜); 2003-11-13 (#1463342@0)

I didn't gauge them then. However, I have never seen so steep 坡 in Downtown SF. I think 50度 is reasonable based on my experience. -siebel(阿丽梦啊我来离萨); 2003-11-13 (#1463452@0)

牛人啊，很多车最大爬坡度只有不到二十度。五十度的坡莫非要给这个城市定制？ -oceanwater(灌水日月长); 2003-11-13 (#1463547@0)

接近3年超过10万公里驾龄，目前22岁，险情不一定全能记起来了呵呵 -yzhao17(_); 2003-11-12 {479} (#1462945@0)
有一次是在Bayview上什么路段不记得了只记得当时修路，加拿大惯用的手法: 把地皮刮掉修路...到现在还是不理解。

接近70km的时速，车上3个人，在说笑...突然发现前面路面颜色不对，20-30米的正前方有一个黑色没有荧光粉的木头架子，架子下面的口井，马上躲。太近了，而且在快慢两条线的中间，我只好往马路牙子那边贴，尽量贴，却有不想碰到。冷汗，过去了，全车人冷汗，送了一口气。妈的，不盖井盖在国内也就算自己没看清，在这里习惯了疏忽大意，碰到一个真要命，上面的木头架子还不反光！！！晕

还有...
还有一次... -yzhao17(_); 2003-11-13 {310} (#1462953@0)
DVP北行，下坡，100km/h，和朋友聊天，前面Beetle Full STOP了！！唉，不服不行，人家Beetle刹车就是比我的好，发现的时候差不多40米，还是100km/h 冷汗急刹车 ABS开始抖我的脚...我继续踩它！眼看着要亲上了，还50km/h呢，哭！马上左满舵去路肩，ABS没白忙活，结果我和Beetle停了个并排.....晕以后不聊天了.................
好像还有一次.......... -yzhao17(_); 2003-11-13 {691} (#1462954@0)
这个以前发表过...但是懒得回去找

在Warden北走，丰华前面的红绿灯，当时时速70km/h 距离红绿灯差不多15-20米眼看着变黄灯了加油迅速接近交叉口这时对面左转的Van突然准备杀我，因为他明明见到我已经过来了，还强行左传 (哎是不是很多人都认为黄灯就是左转车的绿灯？) OK, 我又急刹车，ABS又抖我的脚，不过这次太近，并且Van封住了我右边的路，只好又左满舵，躲过了Van，松开了刹车准备马上离开交叉口，结果现在我在逆行上面，5米处正有车开来，当时速度30km/h左右，直奔对面车了，马上右满舵，刹车，ABS忙活，我的车头躲到右边了，马上加油，全身而退。冷汗。回头大骂那个墨绿色的Van.....

渐渐的，总算明白为什么Scary Movie 3里面说: "The most scary thing on the road is seeing an Asian behind the wheel" 了 .... :(

晕费了半天力气正文竟然没了？！傻了 -yzhao17(_); 2003-11-13 (#1462970@0)

又有了.....晕困了吧睡觉去了 -yzhao17(_); 2003-11-13 (#1462971@0)

对方左转车的判断错误. 但您逆行如果出事, 麻烦就大了. 好在你反应快. 还是把黄灯当红灯安全些. -xunc(luckynumber7); 2003-11-13 (#1463328@0)
你的ABS够忙的 -win(秋天的菠菜); 2003-11-13 (#1463346@0)

冬夜11pm，ski完下山回家，车速80过弯道，发觉车有些侧飘，刹车，轮子打滑，在路面上水平转了3 圈停在路中央。幸好对面车道一辆车也没有，同方向的我是第一辆，后面的也全及时停住了，不然的话该上新闻啦。 -mutantx(阿吉); 2003-11-13 {40} (#1463040@0)
从此过那个弯道小心翼翼地先减速再如弯道。

这种情况最忌讳刹车，简单的控制好方向盘，收油门就可以了 -yzhao17(_); 2003-11-13 (#1463560@0)

看到很多人不在停牌处停，而自己每次都停，一直觉得冤。一次也想解放一下，可是脚习惯性地还是踩了刹车。扫了一眼右边，不远处正有一辆警车抓闯停牌的呢！幸亏....... -lionheart(lionheart); 2003-11-13 (#1463050@0)

我开始也觉得见停牌就停有点对不住后面的车, 尤其是后面一排车时. 但发现当我做full stop时会对对面车有影响. 比如我前面几辆车没full stop. 我full stop就发现对面车也想full stop. -xunc(luckynumber7); 2003-11-14 (#1464970@0)

我就说一个吧，多了更得挨骂；）） -d2o(老窖); 2003-11-13 {217} (#1463131@0)
有一年的12月31号或是大年三十，单位中午会餐结束之后大约2、3点时往回走；上了南长街之后基本是在半梦半醒之间了，直到听到嘭的一声才被吓醒，抬头一看，5路公共开过去一半，俺的反光镜正好被撞了进来，真是生死两路就差那么20公分啊

打磕睡了吧. Defensive driving要避免在自己平常睡觉的时间开车. -xunc(luckynumber7); 2003-11-13 (#1463947@0)

警察眼下撞红灯:跟朋友车后,这小子在黄变红刹那过了, -win(秋天的菠菜); 2003-11-13 {100} (#1463357@0)
别的车均已停下,对面第一辆是警车. 等我到路口时,已红灯若干秒.聊天走神,直接过了, 过后才想到, 拔了老虎毛

老虎也有打磕睡的时候呀, 你运气. -xunc(luckynumber7); 2003-11-14 (#1465521@0)

也讲讲我的险情—新手刚上路时就遇到的倒霉天气： -626(我的宝宝小心肝); 2003-11-13 {605} (#1463395@0)
刚刚考到车牌第二天，开车去上班，半路狂风暴雨（是我来加拿大所见的最大的一次雨），跟师傅学车是没碰到此种情况啊，把雨刷打到最快，是在7月，只会开冷气，但不知怎么样消除前方挡风玻璃的雾，师傅没教啊，又不敢开车窗，车内雾蒙蒙的，瞪大眼睛也只是模模糊糊看到前面的车，只好厚着脸皮不理会后面的车慢吞吞的开着，心一直提到嗓子口，提心吊胆开到公司，人都快虚脱了。倒霉的事接着来了，第三天，晚上12点下班，这次车里没雾了，但整个世界一片雾蒙蒙，出了公司们朝车走去的时候两腿发软，不知今天要如何蹭回去，后来吗，是到家了，坐在沙发上半天缓不过气，在LG的安慰下才有以后敢开车的心，LG讲的对啊，这么恶劣的情况都经历了，以后还怕什么。
>保持车距, 慢慢减速. is easy to get into the situation of "我左边一车突然启动换线插入我的前方," I think sometimes slow may be more dangerous than fast. -siebel(阿丽梦啊我来离萨); 2003-11-13 {317} (#1463444@0)
Another example is in high way. If we are driving in the middle lane and not as fast as others, the cars in both left lane and right lane have the desire to change in front of me. They may change lane at the same time and BANG just in front of me. I have met such situation several times, even though no BANG happend.

保持车距, 慢慢减速的前提是在路口有红灯. 但我同意高速公路上太慢比快危险. -xunc(luckynumber7); 2003-11-13 (#1463472@0)
How can you get a G? You are blocking the traffic! -yzhao17(_); 2003-11-13 (#1463571@0)
I agree with you -zaqxsw(寻金刚猪); 2003-11-13 {208} (#1464599@0)
I feel the same way on freeway, if you keep more distance than others during brake, cars in the other two lanes may change lane and you have to brake harder, so I'll avoid change lane if I have to stop then.

只有一次把车开到 7200RPM. 生死一瞬间呀. -b52(Bomber); 2003-11-13 {349} (#1463755@0)
在加拿大开车几年, 想起来就后怕的只有一次. 那是去 Algonquin 的 60 号公
路. 一上一下两条线, 憋了半天想超前车, 终于等来了个机会, 打灯, 加速上逆
行, 跑了200多米, 愣没能得逞, 前车的大哥使坏呀. 我那时年轻气盛, 谁服谁,
飙了起来. 眼看对面来车了, 油门也踩到底了. 这时, 俺的老马英雄救主, 转速
瞬间到红线区, 终于超了过去. 一身汗呀...

结论: 千万别飙车.

呵呵超车有的时候要讲究技巧的很多人不喜欢被人超所以你想要超他的时候就不能让他有机会 -yzhao17(_); 2003-11-13 {844} (#1464101@0)
如果大家都是80公里左右的速度行驶，你打灯，加速上逆行；他也加速，你就很难超过他，除非你是开M3碰上Camry。

不过有一种办法能让你超车成功机会提升，就是在你前面车行驶80km/h的时候，你不要打灯，尽量观察好前面的路况，确保能够超车，然后还是不要打灯，也不要并线；你直线加速，最好加速到100以上。这样你和他就有了明显的速度差，同时别忘了在这个时候你的车是直逼他的车尾的，不要减速！不过要做好急刹车的准备。在迅速接近他的同时观察距离，距离他15-20米左右的时候上逆行同时加更大的油门，这个时候你的速度差不多在120-140左右了。他发现你要超车的时候你已经在他前面很远了...呵呵

注：天黑的时候尽量不要这么做；雨雪天气尽量不要这么做；车太烂对方车太好尽量不要这么做。要做了一定要看好前面的路况，大上坡不要这么做，大下坡也不要这么做，视野不好不要做。做的时候要有心理准备，对方可能急刹车，你就要急刹车并且打方向，不然容易追尾。
最后，对方如果是警察...不要这么做！

改开SUV脾气就变好很多! -chinatiger(能曾金刚的生神); 2003-11-13 (#1464690@0)
你这不是使坏吗, 都开80了还叫他超车 -fangdong2(dodo); 2003-11-14 (#1466465@0)

什么使坏？！你脑袋不转弯的么？如果对方60 你也可以80超对方呀！ -yzhao17(_); 2003-11-15 (#1467115@0)

年轻人呀，珍惜生命。别玩这些危险的技巧 -gzwind(wind); 2003-11-16 (#1467962@0)

晕如果不讲究技巧超半天超不过去等对面来车了就不危险了？又碰到个倚老卖老的 -yzhao17(_); 2003-11-16 (#1468158@0)

for old car, never been in red zone. -timhudson(As); 2003-11-14 (#1465075@0)
for some reason, you still have to thank the guy racing with you. He must have braked or you still cannot pass. -ra_95(小人-生命中的2条碧古); 2003-11-14 (#1465626@0)
我的两次历险 -ciscolearn(citytvto); 2003-11-15 {135} (#1466651@0)
一次在Florida, 单向单车道. 逆行超车.开到160Km, 对面来车, 面前通过,想差一秒钟...险遭时速300的相撞.

一次开车睡着了, 别路肩的声音惊醒.
几乎和我一摸一样...... -pigking(草头猪王); 2003-11-15 {245} (#1466675@0)
10月初，同一条路，刚超车，前面的车使坏，同时加速，并排行驶了好长时间，眼看到了上坡，看不清对方来车了。老婆在旁边已经吓得没了声音。拼命加速，到120KM/H，看到对方车了，也同时超过了。还是没经验，不让超就退回去呗。到时手上有枪，估计就把那小子毙了....

能不超就不要超，不让超就退回去。太危险了.... -pigking(草头猪王); 2003-11-15 (#1466676@0)
所以说要先加速你不加速大家都开80 你怎么能超车呢？晕 -yzhao17(_); 2003-11-15 (#1466743@0)
如果你拼命加速才到120km/h，那么你的车不适合超车用。 -timhudson(As); 2003-11-15 (#1466753@0)

80-->120, 很短时间，但处在危险中，感觉很长。车是没有问题的，关键是对方也在加速。 -pigking(草头猪王); 2003-11-15 (#1467086@0)

是啊，是啊，逆行超车一定要明显比前面的车快才可以打灯变线超车，过跟前面的车差不多速度，又何必超车？除非你看前面的车实在不顺眼。 -alfaromeo(龙城飞将); 2003-11-15 (#1466792@0)

一直跟着，开得太慢了。Algonquin 的 60 号公路超车距离短，不断的有转弯和上下坡度；超车如果前车和你斗气，非常危险！我的车是新车，好车。有辆BMW325超我，我就保持80让它过了，如果我也加速，它也过不了。 -pigking(草头猪王); 2003-11-15 (#1467094@0)

这种情况，如果超不过去，马上放弃。Algonquin的60号公路不断有呼啸而过的大卡车。 -pigking(草头猪王); 2003-11-15 (#1467107@0)

恩如果不行最简单就是一脚刹车回到自己的路上去不然被对面的卡车撞到会死的很惨国内有开Jeep切诺基的司机上身被推到后坐去了皮还连着很恶心 -yzhao17(_); 2003-11-15 (#1467112@0)

攒钱上 M3 或 S4 呐. 说好车安全, 一点都不假. 国内的大侠喜欢200KM/H 的高速度, 在加拿大, 我还是欣赏M3, S4的加速度. -b52(Bomber); 2003-11-15 (#1467025@0)

是啊，还是得想办法搞个M3/Porsche专门超车用。 -pigking(草头猪王); 2003-11-15 (#1467111@0)

还是上面的那句话超车要讲究技巧不是单单靠马力的 -yzhao17(_); 2003-11-15 (#1467113@0)

是啊, 是啊. 我现在开车脾气好多了, 以下几种情况一般不超车: -b52(Bomber); 2003-11-15 {229} (#1467386@0)
1. 对手是M3, S4 什么的牛车, 或CIVIC SI, VW GOLF 什么的改装车, 或是排量
巨大的米国车.
2. 对手是二十五岁以下的青少年, 或三十五岁以上的大婶.
3. 路况不明, 天气不好.

所以, 能超的就剩下十八轮大卡车, TTC, 和 2002 年以前的烤肉拉啦.

昨天晚上雨最大的时候，在main street(@highway 7) 往南开。刚上坡，隐约看见前方有一辆没开尾灯的车停在前面。急忙减速让到旁边的车道。才发现是一部抛锚的车。还好当时车速不快。 -simonxf(Buick); 2003-11-13 (#1463978@0)
记得19岁那年冬天 -yzhao17(_); 2003-11-13 {963} (#1464119@0)
好像是2000年冬天的时候回国，开捷达5前速手排。长春的冬天很冷，比多伦多冷，雪也大，而且没人会撒盐，更没有铲雪车。在长春的冬天开车，满地是雪反而感觉更安全一点，因为如果不是雪，就是很大的冰硫子，马路上差不多半尺厚的冰层，很难开车...

之前习惯了用降档的方法均匀减速，因为那台车没有ABS，不过多数情况下降档都很管用。 .......那天正好赶上一个大下坡，开上下坡之前忘了减速，溜号了，结果50km/h转到了下坡上面，全是冰！！怕...给了一脚刹车，完全没感觉！！！第二脚...第三脚...第四脚...我唯一能感觉到的就是车以50km/h的速度往下滑。前面是一个T字口~！我瞬间想起了前几天死的那几个出租车司机，都是这种情况，冲出路口，被横向来的停不住的卡车撞死..........降到2档，前轮马上抱死，晕！路面的摩擦力太小了，加了一下油试图让前轮转动并且重新获得摩擦力，没用。换3档，终于感觉到车在减速，轻轻的一下一下给刹车，并且试图转弯让车顺着T字路口转弯走掉，但是前轮完全不起作用，车头不转向.........车还是滑到了T字路口的中间才停下。长春的冬天有零下28度，不过我还是一身汗...幸好横向没车.................
有一次跑长途的路上想甩掉后面上来的一辆车， -x86(Elise-祥缩耐你不勇易); 2003-11-14 {186} (#1464719@0)
我就慢慢加速，后来发现他也加速，我就再加一点，他又加了一点，后来我想干脆彻底一点儿就一脚kick down到180，过了一会儿发现那车又上来了，我想算了不跟他玩了就让他过去了，后来才发现原来是个警车

马路上不认得警车,就好象上积怨不认得鸡头,你太没规矩 -win(秋天的菠菜); 2003-11-14 (#1464870@0)

呦，还真就不知道怎么辨认鸡头，是最老最丑的么？ -x86(Elise-祥缩耐你不勇易); 2003-11-14 (#1465301@0)

收钱的那个 -win(秋天的菠菜); 2003-11-14 (#1465597@0)

any ticket? -timhudson(As); 2003-11-14 (#1465072@0)

险就险在后来没得罚单：-) -x86(Elise-祥缩耐你不勇易); 2003-11-14 (#1465299@0)

呵呵我有一个朋友的朋友有一次从瀑布赌钱回来开的Benz SLXXX 一开始开120 后来发现后面有一个“破美国车”跟着他，他就加速到2XX 把后面车甩了....不过那个人傻就傻在他减速了想看看后面的破美国车到底是什么样子结果被抓 -yzhao17(_); 2003-11-14 (#1466412@0)

if police got the proof of 2**, then your friend's friend should be in jail now. -timhudson(As); 2003-11-15 (#1466746@0)

呵呵上次还听说他们在打官司呢不知道怎么样了 -yzhao17(_); 2003-11-15 (#1466750@0)

你的情况我们每天都在北京遇到。我在多伦多开车感觉就象在驾校一样，太规矩了。 -helenhill(helenhill); 2003-11-14 (#1464862@0)

险情处理不当就是祸, 常在河边走, 当心湿脚一次就够后悔了. -xunc(luckynumber7); 2003-11-14 (#1465534@0)

一场雨夹雪之后, -excuseme(悠哉游哉); 2003-11-14 {208} (#1464988@0)
开车接孩子放学. 晚了, 有点急. 红灯处右拐, 明明心里是下意识地想慢慢慢, 路滑刹车距离长, 但这车就是不听使唤, 拐是拐了, 却直接冲进了逆行线! 所幸对面来车早有提防. 现在我遇红左拐也不敢停得太靠前了.体会到了何叫失控,
小意思, MIT上有人连车飞出去, 昏迷前往下看刚好从多少轮大货车的上面飞过去 -rc5(brokenheart); 2003-11-14 (#1466452@0)
有一次,差点以80的时速撞飞一个骑车的, -jacky2001(beyond); 2003-11-16 {431} (#1466874@0)
主要是因为我想变道到左边,但左道上有个家伙卡着我,我就加速,结果那小子也加速,我就再加速,因为我一直注意左边的那辆车,就没注意到我前方右侧有辆自行车,结果是再变道的一瞬间,我才发现车头的右边,擦着一辆自行车的屁股变向左道,车子贴着那辆自行车过去的,从后视镜里,我看到骑车的那小子,双手脱把举向空中,形成一个Y字,我猜他大概想问我,你为啥要这样开.

想起那次就有些后怕,如果当时不是我左道CLEAR了,而我又刚巧在撞上他前的一刹那变了道,我很可能把他撞死了.

超车超不了就马上减速从它后面过吧. 另外,前方有自行车, 我一般都是马上换线, 如果换不了, 就减速, 尽量离自行车远点, 从其身边过. -xunc(luckynumber7); 2003-11-17 (#1469744@0)

发现大家都是超车的时候遇到的险情多。其实这种险情是没必要发生的，如果心平气和些的话。其实开车最怕的就是自己不平和的心态。 -timhudson(As); 2003-11-15 (#1467093@0)
说说我的 -tzm_oasis(绿洲); 2003-11-15 {322} (#1467137@0)
一次雪后开车从大道左拐进小路，一下拐了一个270度，正停在小路红灯线后，亏了小路上没车。这是由于我后轮的胎纹已经快磨没了，后轮打滑造成的。解决方法应该是加油同时向右打方向盘。
另一次是普通的3-way停牌，我减慢速度看到路口无车无人，正要加速左拐，左边忽然有人滴我，我仔细一看，左边有一个和马路颜色一样的破车。教训是以后要看两遍。
大家如果在晚7点40, Warden上面由steeles至Danforth一段, -max_payne(Max Payne); 2003-11-17 {172} (#1470869@0)
看到有辆深蓝色破雅阁以90km/h奔跑,而且车主有400度近视镜不戴,请追上我打个招呼.在过了eglinton白色水塔后,还可以欣赏到我飞跃那段崎岖的铁轨.我从没遇到险情,只是偶尔制造些制造险情.

@Edmonton

记得19岁那年冬天

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