苔丝拉很🐮 -linsanity(大林小林整天写错别字) @埃德蒙顿华人论坛:埃德蒙顿枫下论坛 The Rolia Forum of Edmonton

枫下家园 / 我爱我车 / 我在雪地开车的经验 -truesouth(ActuallyAtMiddle); 2022-1-9 {5070} (#14257010@0) +6
1. 要有雪胎。我2008年没有雪胎，就曾经开到沟里，可惜那时我还没有可以拍照的手机。2016年装了雪胎后，新胎时可以在雪地上任行，随刹随停。到2019年，在雪地上还可以，只是有点飘，但总的来说，小心点，还是可以去各种地方。下面是雪胎开车上坡的情况，和比16年相比，车有点打滑，但上来没问题。
2. 雪地开车，不刹车的话，一般问题不大，或者在慢速时刹车也还能控制。但下坡时，要控制速度，就要刹车，经常刹车，万一速度快了一点，就会出事。08年，我就是这么开沟里的。这时应该换成low gear来控制速度。当年从班芙回温哥华，看到路边常常有runaway ramp，不知道谁会去用。后来被修路工拦下来后，闻到很重的橡胶味，然后一个修路工过来告诉我们要用low gear，否则刹车片很快就不行了。这时车上的人（包括我）才醒悟，我们自己就可能会用runaway ramp。
3. 我发现好像从下坡拐进上坡的道比较容易打滑，就像下面视频就是下坡进上坡路，车就打滑（现在是M/S胎，比雪胎差一点）
下面视频是上坡拐进上坡，感觉就没有打滑。也许下坡进上坡，是踩着刹车进的，上坡进上坡是踩着油门进的。如果这样的话，还是跟踩不踩刹车有关。

顶 -linsanity(大林小林整天写错别字); 2022-1-9 (#14257096@0) +1

多谢！ -truesouth(ActuallyAtMiddle); 2022-1-9 (#14257991@0)

👍给加个一我从班服回温哥华，特别是从HOPE隧道出来下坡，有时可以一脚不踩刹车直到平地，无他，手动挡的优势，所以我的前刹车坚持到了30万公里才换，后刹车至今仍无需更换。你说的对，下坡不能频繁刹车 -eleclan(eleclan); 2022-1-9 (#14257131@0)

自动档也会自动调节档位吧。方向盘下面左右有两个片片，上下坡的时候太陡上不去、或者下长坡的时候就打两下，转换成低速模式 -xiangcaosh(船头); 2022-1-9 (#14257210@0) +1

能，但是如果没有配备变速箱冷却器的话，会缩短变速箱寿命，手动的没有这个问题 -eleclan(eleclan); 2022-1-9 (#14257231@0) +1

我以前也喜欢开手动挡，我来加拿大买的第一个车就是手动挡，还喜欢玩特技、不用离合器换挡，后来感觉多伦多这种堵法、迟早有一天被累死。以后开手动挡就变成一个hobby了。去朋友那开他的牧马人去野地里玩 -xiangcaosh(船头); 2022-1-9 {204} (#14257325@0) +2

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好车，握个手🤝👍 -eleclan(eleclan); 2022-1-9 (#14257630@0)

我曾经在DVP ,QEW ,427 ,401。围着多伦多转一圈。一次刹车都没有踩过 -4_fun(寻开心: 誓别三推); 2022-1-9 (#14257221@0) +2

吹牛不上税 -xiangcaosh(船头); 2022-1-9 (#14257226@0) +8

他说的可能是真的， -eleclan(eleclan); 2022-1-9 {248} (#14257258@0) +2
不是吹，这个在不堵车且满足某些条件的情况下可以做到，我就遇到过路上司机跟我打招呼，说我刹车灯不亮，然后我踩了几脚，那人一副见了鬼的样子

我高中下部队学车时，教官两点基本要求，第一，除非绝对必要，尽量不踩刹车，第二，雨天行车绝对不能把水溅到行人身上

5公里10公里行，老农说的这个圈至少50-70公里、真的一次刹车不踩、那成神仙了、半夜12点也不可能。更别说DVP、401都是常年拥堵高速了。qew那段还是downtown -xiangcaosh(船头); 2022-1-9 (#14257275@0) +1

2020年第一次Lockdown期间出去逛真的没有车，那段时间晚上飙车的很多。 -coolrock(coolrock); 2022-1-10 (#14258767@0)
这算什么，2000年，从New York开到buffalo，13个小时，愣没有扶方向盘 -reng(zhuan); 2022-1-10 (#14258820@0)

那阵还没自动驾驶吧，用脚打方向？ -xiangcaosh(船头); 2022-1-10 (#14259231@0)

吹呗，logic不好使 -reng(zhuan); 2022-1-10 (#14259398@0)

刹车习惯不同，后面的要全神贯注才不容易追尾 -manniangpai(大鹅北归); 2022-1-10 (#14259037@0) +1

😁👍🙏 -eleclan(eleclan); 2022-1-10 (#14260668@0)

要不打个赌，大家众筹10万，看看到底开一圈一次刹车踩不踩. -fallcolor999(下一站); 2022-1-9 (#14258020@0) +1

哈哈。。去中谈找找老农的历史口水贴。有图有真相 -4_fun(寻开心: 誓别三推); 2022-1-9 (#14258098@0) +1
开慢点别的车都绕着走应该有可能 -manniangpai(大鹅北归); 2022-1-10 (#14259040@0)

路况真好 -manniangpai(大鹅北归); 2022-1-10 (#14259032@0)
Gardiner, 401上不踩刹车几乎不可能，有几个路段常年堵到bumper to bumper -l2u(Hi); 2022-1-10 (#14260764@0)

我在教小林开手挡。昨天我们这里下冰雨，今天正好带他去走了两个没撒盐的下坡，手挡在这方面有绝对的优势。小林已经被我成功洗脑，不再开自动档的车了。😂 -linsanity(大林小林整天写错别字); 2022-1-9 (#14257603@0) +1

呵呵，握个手，🤝，我后驱皮卡，如果不是手动挡的，这么多年冬天雪地都不知道该怎么办了 -eleclan(eleclan); 2022-1-9 (#14257620@0)

小林决定明天开始开我的车上下学和上下班。我洗脑的结果是把我的车变成他的了。🤣 -linsanity(大林小林整天写错别字); 2022-1-9 (#14257705@0) +1

为什么要开手动挡呢？自动挡把档位从D换到2甚至1，也可以下坡降速啊。我在东三省旅游时，很多下坡路，我是把档位放在3或2的，尽量不踩刹车，避免刹车过热 -sprinter(Sprinter); 2022-1-9 (#14258318@0) +1

因为我的偶像右舵哥是这么说的😝 -linsanity(大林小林整天写错别字); 2022-1-10 {221} (#14258708@0)
靠，长发哥也不来救我… 你应该开过手挡，所以知道降挡。不是所有人都会有这个习惯。小林驾校教练跟他说过一句：上山用几挡，下山就用几挡。咱暂且不去纠结数字以及路面状况的差异，在起伏变化大的路面手挡车可以更自然地落在正确挡位上。

我是说：自动挡一样可以有手挡的功能。比如教练说：上山、下山都用3档，在自动挡放到3和手动挡的3是有区别的：自动挡的3是系统会自动转换1-2-3档，不像手挡3就是3档，但自动挡放在3下坡时，其实就是在3档，很难自动转到2档去。我在下坡时，为了避免频繁踩刹车，就是这样开的 -sprinter(Sprinter); 2022-1-11 (#14261414@0)

没开过手动挡，比较得过且过，车开起来即可 -truesouth(ActuallyAtMiddle); 2022-1-9 (#14257985@0) +1

不仅是雪地，即使正常旱地，长下坡路段也要用 low gear, 长时间脚不离刹车导致刹车失效，发生严重后果。因为不是考试内容，很多人开车十年也不知道防止这个风险。 -once01(一切都还没结束); 2022-1-9 (#14257393@0) +3

上坡的时候要控制车速不要太快，差不多到坡顶之前就松油门，脚搁在踩刹车上不踩，自由下坡，用轻点刹车控制车速。 -xjcjq(rufeng); 2022-1-9 (#14257469@0) +1

不是轻点刹车，是正常大路把档位从 D 拨在 3，崎岖山路把档位放在 2 -once01(一切都还没结束); 2022-1-9 (#14258049@0) +1

如果不是当年被拦下来，我也不知道不能长时间踩刹车。现在我有时还会用cruise来控制车速以避免踩刹车 -truesouth(ActuallyAtMiddle); 2022-1-9 (#14257989@0) +1

用巡航控制下坡车速还是头一回听说。 -linsanity(大林小林整天写错别字); 2022-1-9 (#14258229@0)

比如从班芙到温哥华，一路高速公路加大下坡，就可以用cruise control设定速度，这样就不用一直踩刹车了 -truesouth(ActuallyAtMiddle); 2022-1-9 (#14258629@0)

cruise control帮你踩的刹车。 -world1(上海回民); 2022-1-10 (#14258807@0)

这个其实就是用的Engine Brake，我去美国西部玩一直都是怎么设定的，尤其是下大长坡。 -coolrock(coolrock); 2022-1-10 (#14258769@0)

路上经常有路牌提示：Avoid using engine brake。不知道是什么意思？ -efsuca(采石矶); 2022-1-12 (#14265803@0)

苔丝拉很🐮 -linsanity(大林小林整天写错别字); 2022-1-9 {1021} (#14258260@0)

Answer (1 of 39): TAKING YOUR QUESTION AS WRITTEN: No - absolutely you should avoid using the hydraulic brakes unless you need to - why wear out brake pads, risk overheating the brakes when you can slow down by recharging your battery instead. Set the speed you want to go on the Autopilot speed...

Full Story:
https://www.quora.com/Following-a-Tesla-downhill-I-noticed-the-driver-was-constantly-having-to-check-their-speed-with-their-brakes-while-I-never-had-to-touch-mine-I-just-downshifted-Is-this-proper-vehicle-control-with-a-Tesla
我开长途用cruise较多，但下坡没用cruise控制过速度，我一般是降档：把档位从D拨到3或2。用cruise更好，把控制速度交给电脑去干。今天在你这学了一招👍 -sprinter(Sprinter); 2022-1-10 (#14258786@0)

如果碰到坡很长很陡的话，cruise control也搞不定，还是得降档。 -coolrock(coolrock); 2022-1-10 (#14258797@0)

你说的对！在东三省开车，下坡转弯，边上就是悬崖，我是用降档，确实比较放心 -sprinter(Sprinter); 2022-1-10 (#14258808@0) +1
现在的新一点的车都是Adaptive cruise control，带刹车。 -world1(上海回民); 2022-1-10 (#14258822@0)

下坡时，自己控制车比由电脑控制车速安全！尤其是 cruise ，它会让你的 engine brake 失效。我个人觉得不安全。 -4_fun(寻开心: 誓别三推); 2022-1-10 (#14258804@0) +1

对！比较危险的路还是降档可靠，平缓的大下坡可以用cruise -sprinter(Sprinter); 2022-1-10 (#14258809@0)

网上搜出来的似乎不行 -linsanity(大林小林整天写错别字); 2022-1-10 {809} (#14260287@0)

Cruise control doesn’t adapt for different road surfaces, so it maintains the same speed, increasing the likelihood that the driver will lose control of their vehicle

Full Story:
https://www.theglobeandmail.com/amp/globe-drive/culture/why-is-it-dangerous-to-use-cruise-control-on-hills-or-winding-roads/article38316411/

Cruise平时可以，在车不是很多，弯道也不多时。下雪天肯定不行 -sprinter(Sprinter); 2022-1-10 (#14260353@0) +1

“ Ford's manual states: "When you are going downhill, your vehicle speed may increase above the set speed. The system will not apply the brakes. Change down a gear to assist the system in maintaining the set speed."” -linsanity(大林小林整天写错别字); 2022-1-10 (#14260997@0)

这个手册是说：下坡时，车速会超过设定速度，此时系统不是用刹车，而是用降档来达到降低速度，和我们自己用降档来减速是一样的。有什么问题吗？ -sprinter(Sprinter); 2022-1-11 (#14261412@0)

下坡的时候降档现在看来需要再商搓。 -projects(pj); 2022-1-10 {269} (#14258811@0) +2
手挡车自然是没问题。自动挡看车，有些车可以降1-2档，新车没得降，全电脑控制，除非打到manual shift mode。能降档的自动挡车也要非常小心，降太多了/操作失误，变数箱发热会很严重，刹车比变数箱便宜很多。下坡高速可以用cruise，低速大斜坡很多车都有down hill assitant, 用完记得关掉。

Runaway Ramp是给卡车设计的。前不久美国科罗拉多那个被判了110年的卡车新司机就是刹车失灵错过了Runaway Ramp导致4人死亡 -linsanity(大林小林整天写错别字); 2022-1-9 (#14258114@0) +1

对，小车轻易别用那个RAMP，因为地面坑坑洼洼崎岖不平，是为高底盘重载货车准备得，低底盘得车来上去可能会翻车 -eleclan(eleclan); 2022-1-9 (#14258120@0) +1

雪地开车一定要慢，同时要和前车保持足够距离，而且要专心。不论开什么样的车，速度太快很容易失控。 -the_dumb_one(悔不该); 2022-1-10 (#14258831@0) +1
TTC换不换雪胎？ -john_xu(john_xu); 2022-1-10 (#14259551@0)

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