https://roadtrek.com/models/
老王汽修系列之四 – 如何玩转拖车
为了吃好玩好,老王是下足了功夫。最后发现有2组玩法最是合适。一个是HomeMotor + Van。 一般的HM都可以舒服的住下6-8个人。ClassA和ClassC除外,因为这两种RV的长度介于后双轮的长途大巴,和后单排轮的公共汽车之间,想象一下吧,反正老王有些冒汗。而且需要更高级的驾照。排除;
为什么需要一个Van?看看为什么有些大型的RV后面拖一辆小的汽车,您就明白了。
这里老王说的是另外一组玩法,几乎适合所有的,爱好野外的朋友,就是老王自己的这类组合。今天的主题,拖车。Trailer Tent RV。
这里又要分类了,硬顶(HardTop)和折叠(PopUp)。玩硬顶的需要更专业的知识,技能,能在外面的时间更长,住的更舒服;不过和需要大的停车位,更多的驾驶技术,和更加专业的RV知识。如果不是专业玩家,折叠型(PopUp)更适合大家;老王的RV现在就停在车库的一边,另外一边是领导的车。基本上不太影响日常的停车。
闲话少说,如果大家有兴趣,老王可以再开一篇,详谈各种RV的优缺点,如何买卖,上牌,惊堂木一拍,各位看客,您请了。
首先是安全,安全,和安全。
老王拖过homedepot的小trailer,钓鱼的船,农场的大型装草的拖车,自己的RV,所以安全第一,不要只看自己汽车的拖力。Manual上的最大拖力,是在加装必要的附件后的数据,所以如果你的车没有拖车配件,那么,你的安全拖重,最大是这个数值的2/3,或者再小一点。
拖车最危险的路况是上坡, 下坡,和拐弯。
上坡起步,如果你的车没有上下坡缓降系统,松开刹车的同时,你的车会向后溜车,有发生危险的可能。老王现在的车有这个系统,赞一个。嘿嘿。老王用过的解决办法,正常的用右脚踩刹车,在准备起步的时候,左脚踩到刹车上,右脚油门,左脚抬起。像手动的起步。
下坡的时候,如果坡度很大,后面的拖车有时候会有左右摆动,这个时候千万千万千万不要用力踩刹车,如果你爱你的老婆的话,有人寿保险,喝多的除外。解决办法,轻轻的踩油门,让车速稍微快一点,车头带动后面的拖车,修正左右摇摆,然后再轻点刹车,降低一点车速。不断的重复这个过程,如果坡很长的话。
弯道,这里也比较危险,很容易发生甩尾。Trailer越长越容易发生,线速度和半径是正比。
解决办法,更换宽胎,降低车速,走内道。
不过这里有一个非常重要的参数就是,您的车重。想象一下,如果你拉着你的小孩,小朋友不小心滑了一下,要摔倒,你可能一下就把小朋友扶正了。如果你拉着领导的手压马路,同样的情况,估计你俩都的摔倒。所以,用F-250拖东西和用F-150拖东西,真的有很大的不同。
老王的车,curb weight大概2.3T,上面有6个乘客,加一些随手用的东西,大概2.6T;Trailer RV curb weight 1552磅+吃穿用=1800磅左右=800KG;所以拖车的重量不到车头的1/3. 左右前轮35PSI, 左右后轮37PSI。 在3852KM的行程里,平路油耗10.8. 丘陵11.7,山路13.8. 油耗和没有trailer基本没有区别。
拖车的连接,需要拖车钩和电线插头,都是老王自己安装,如果需要,可以另开一篇讲解如何安装这些组件。这里重要的不是连接问题,还是安全,安全,和安全。
拖车的保险铁链一定要交叉链接,而且交叉的时候最少要拧2-3个麻花,保证长度一样。在连接球头脱开的情况下,保证拖车的tongue要和地面有摩擦力,这样你才能停车。
这个时候不能踩刹车,除非你想更快的停下,变速箱推到N,打开双闪,鸣笛。
不过这些只是极端的自救,99.99%您不会有,但是知道了,更好一些,对吧。
最后,拖车的驾驶技术,最能体现的是后退。往前开的时候,女同志都可以轻松驾驭,只是在倒车的时候,是一个反轮,书面上不好讲,最好的就是在人少的时候去学校,mall的停车场练习。如果您太过自信,开车进了camping site,很有可能出不来,老王已经不止一次的当雷锋了。
几乎所有的camping site, Walmart,truck stop, 甚至大一点的gas station都接受免费的RV停车,出去玩,最大的花销,吃住,基本上都可以超级省。到了目的地,卸去拖车,一身的轻松,想去哪里,您就去吧。
本篇只是大略的讲解一下RV,核心内容就是安全。老爷们带家人出去玩,最大的成功就是安全的去,安全的回。如果大家有更多的问题,老王会找时间一一作答。
:
:
:
: