I. 前几日天色还算安逸,大概2周前我的Jetta捷达低速10-30km/hr期间偶尔后轮出现摩擦轻微异响,30-50公里跑下来该轮子rim中心部位明显比另一侧轮子热,因为去年夏天曾经更换了后轮全部刹车盘和片,当时看到右后轮刹车钳caliper的活塞密封胶套破损;想必一定锈蚀严重seized up了。顶起车,卸下轮子,拆下刹车钳,检查测试,果不其然活塞几乎卡死, 其parking功能也不动作 得用pry bar才能移动。所以发现问题不能将就 得过且过,最好及时检修或更换,要不问题或故障迟早会找上你。中间喷WD40暂时缓解润滑下,重新装会零件车轮后赶去常去的auto配件店买了一个Raybestos reman的 TRW caliper ($135. 9) 和1升TRW dot4 brake fluid ($17.99)。新caliper装好后对街邻居过来借torque wrench,就请他pump brake pedal;我这头caliper排空气。然后添加刹车油至要求液位,路试前重复踩刹车几次; 确保刹车油路工作正常。现刹车系统重归正常。
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拆下caliper前预松动刹车油管,方便后面拆卸
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新caliper装好后再从旧caliper上transfer parking brake cable和brake tube到新件上,中间用Jack stand托住旧件
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顺利安装到位后准备刹车钳bleeding air
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去年夏天换刹车盘和片时的右后轮破裂的caliper piston boot(刹车钳密封胶套)