You should give yourself more distance to the vehicle in front of you so that you have more of a buffer if you need to brake suddenly.
在交通事故认证方面,追尾被认为是后方全责,但是其实前车也是有责任的:刹车致全停太快。我在急刹车时,是采用这样的方法:急刹车一定要看后视镜,开始猛刹,然后稍微松一下,再狠踩,松一下,这样重复多次,最终停下车,不是一下就把车停下。
最初的狠踩是给后车信号:我在急刹车!松一下是给后车反应时间。我记得比较清楚的一次:N年前,刚买的新车不到半年,在红灯前踩刹车(并非很急),此时从后视镜一看,后车大概开始时走神了,此刻正在急刹车,车离我非常快速的逼近,已经快撞上了,此时我赶紧送了一下刹车,立马看到后车拉开了距离,最终我们都停了下来,我也避免了新车就去修车。
我用这种方法,至少避免了三次以上的“被追尾”。希望肉联的朋友们也能掌握这种方法,避免追尾,前车、后车大家都欢乐。我开车20多年了,还从来没有发生过追尾和“被追尾”,当然也是自己运气好。在此住大家,路上都好运。
这个方法应用的前提是:和前车有足够的距离,如果你和前车太近,无法用多次踩、松的方法停车的。
和后车的距离是正常的,并不像有些人认为是距离太近。有些情况之所以产生追尾,是因为前方突然出现情况,此时如果前车突然刹车,并且一脚把车刹停,后车往往来不及反应,想停却停不下来,造成追尾。如果采用这种踩、松、踩、松...的刹车方式,即给了后车刹车的信号,又给了后车反应时间,从而避免了追尾