本文发表在 rolia.net 枫下论坛昨天, 在Morningside 考G2. 头天晚上就没睡好, 脑子里转的全部都是three point turn, change line, back in…早上起来, 头昏脑涨, 心情更为紧张, 什么事也干不了.天气预报下午有雨, 心里一个劲叨唸: 千万别在我考试时下! 然后又开始回忆平时练车时的种种情形和各种口诀, 几乎忘了吃午饭.看看时间还早, 小睡片刻. 教练的车晚点, 弄得我越发不安. 急急忙忙地上路, 沿路一直超速, 教练在旁边直叫: 注意速度, 考试千万别超速! 到了考场, 那里早就停满了来考试的车．离我排期考试的时间不到场25 分钟(通常要提前半小时到). 进去办好手续, 出来, 快速坐到车里, 教练简单地讲了一下一开始考官会做些什么, 然后又让我口头讲一遍BACKＯＵＴ　的动作，还没口述完毕，考官已经过来．只见一白胖老头钻进车来，先问候我: how are you? 似乎还比较而言nice. 要我签名后，说：Get ready to go? Get out left. 我点火，放手闸，打右方向灯，摇头晃脑半天才慢慢松开刹车，看到有一行人，赶紧刹住．接着倒车，换挡，　打灯，　快到路口时，考官只顾埋头在纸划，　不发指令，我主动请问：and then? 他头也不太，说：turn left. 到了第一个路口，右转．．．走的哪条道，　记不清了．在我手忙脚乱地东张西望时，老头自己打开空调，我看见了，赶快关上左边的窗户，只见老头又把他那边的窗口打开，心里以为这是老外的怪癖，之后就顾不上看他了，全力以赴应付路面，过了十字路口，右转拐进小区，做了一个parking, 半天靠不到路边，考官不耐烦，说：just over there, 我不甘心，辩解道：I fix my position, it’s too far. 考官说: That is OK. 他还提醒我拉上手闸；然后，又做了一个three point turn,　离开小区，往回走，在一个十字路口，遇上堵车，红绿灯好半天都不变，我左看右看，无聊中和考官套近乎：It’s really hot! 老头面无表情，稍稍点头表示同意，我接着说：sorry about the weather. 老头这时候才说：I think your air condition doesn’t work. You should turn down your window. 我还充内行，硬说有一些冷风．回考场时，记得有人说过要慢，给考官时间找车位，老头手往空地一指：park over there，我说：there is no line.　(我本想做一个标准的head in), 老头说没关系，我转到一半才想起打方向灯，心想老头没看见就好了．停车后，老头先说：turn off your car. 我看见他在纸上边写边说：You have past. 我条件反射地回应：Thank you. 教练紧张地过来，　我把东西个他看，教练一看就乐了．我这才敢肯定自己真的过了．
经验总结：１　实地练习很重要．　考前老公带我到考场附近转过多次
　　２　基本功要扎实．　不能有侥幸心理．谁知道考官要靠你什么．
　　３　必要的沟通． 至少要考官知道，你懂得有关规定和应该咋办
　　４　参考他人经验．　感谢网上的同胞，他们的帖子对我帮助很大．
希望我这费了一晚上的功夫写出的小文对其他人考车也有帮助．更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net