如何架起汽车并保持水平 -zhengy4(zhengy4) @埃德蒙顿华人论坛:埃德蒙顿枫下论坛 The Rolia Forum of Edmonton

枫下家园 / 我爱我车 / 如何换自动变速箱油 -zhengy4(zhengy4); 2020-10-21 {642} (#13256303@0) +6
老爸的SUV跑了14万km了，该换变速箱油了。
使用的是valvoline synthetic变速箱油，目前的自动变速箱基本都是要求使用全合成的机油。
因为现在汽车变速箱都没有了dipstick，所以油液水平是要依靠汽车水平的来阅读的，所以我选用了这套液压的无极的jack stand，可以任意调节高度。
买了一包hock puck来做成pad, 注意现在的车都是pinch weld的，如果强行上jack stand很可能会把pinch point给压扁。

为了方便，用了这个电动的jack来抬升车体。

如何架起汽车并保持水平 -zhengy4(zhengy4); 2020-10-21 {753} (#13256320@0) +1
首先把hockey puck用锯子锯成以下形状(强烈建议使用电锯，我用手锯了3天）,保证pinch weld能牢牢的插在冰球缝中。因为现在的车都是pinch weld,所以按照我画的图来上架，要保证受力点在一条直线上，否则不但有危险还可能把pinch weld弄歪或者压扁。

首先把前轮开到2个cedar block上面。

在后轮部分用上图的结构+无极jack stand抬升起来。并用水平仪吸在pinch weld上，调整无级jack stand直到水平仪水平为止。

千万注意安全，我是把电动的jack再支撑在后悬挂frame上面，所以在车后面共有三点安全受力点。后轮轮胎也是用2个砖块做锁止防止抬起后轮后向后滑行。修车安全马虎不得。
换变速箱油是比换机油还简单的活 -casino(Headquarters); 2020-10-21 (#13256351@0) +4

不会换轮胎换灯泡的人好多的好吧 -ben01(又一年); 2020-10-21 (#13256357@0)

关键是楼主说肉联的人没干货。。。 -casino(Headquarters); 2020-10-21 (#13256376@0) +3

现在的slush box没有dipstick，自动变速箱还是10年前的好换，加油到标尺即可，根本不需要这样动用水平仪和测温度。 -zhengy4(zhengy4); 2020-10-21 (#13256413@0)

换火花塞,timing belt肉联的人可能做不了，我就没贴，要很多特殊工具。我贴个比换机油复杂些，但又不需要太多特殊工具的变速箱油。 -zhengy4(zhengy4); 2020-10-21 (#13256447@0)

本坛才女 lilyba 多年以前自己换火花塞。 -sailor(Ocean & Mountain); 2020-10-21 (#13256540@0) +1

直列的最好换，v型的略复杂，我是EJ25的发动机，懂的人都知道有多难换火花塞。 -zhengy4(zhengy4); 2020-10-21 (#13256545@0) +1

现在的变速箱没有dipstick，要车体水平，否则油量会不准，换起来比换机油麻烦的多我还有的是干货，换subaru ej25的timing belt和火花塞，水平对峙发动机比直列的难多了。 -zhengy4(zhengy4); 2020-10-21 (#13256386@0) +1

车体水平很难呀？没dipstick不会查spec要多少容量呀？ -casino(Headquarters); 2020-10-21 (#13256411@0) +1

来来来，你来贴一个家用车库里如何把车保证100%水平的，车库地面都是有斜坡的，notched jack stand是不行的。 -zhengy4(zhengy4); 2020-10-21 (#13256418@0)
放出来的脏油你如何精确测量？ -zhengy4(zhengy4); 2020-10-21 (#13256421@0) +1

放出来的油都要测量呀！！！车体不平就放不干净油了？多此一举！ -casino(Headquarters); 2020-10-21 (#13256527@0)

不是放不干净，而是车不水平，全凭溢油口来调整，变速箱内部油量会不准。自动变速箱如果油过多会发生内压过高而把seal高压压爆的问题。这点在手动变速箱油和发动机油就没那么麻烦，多点少点都无所谓。 -zhengy4(zhengy4); 2020-10-21 (#13256535@0) +1

手册里写着换油的油量。。。 -casino(Headquarters); 2020-10-21 (#13256544@0) +1

你车不水平，连放出来的油量都不准。手册里不会写自动变速箱换油的数量的。它只会写整个变速箱油多少升，但变速箱是放不干净全部油的，所以那个数量完全没有用。 -zhengy4(zhengy4); 2020-10-21 (#13256548@0)

我的变速箱有点漏油，时不时得加点，没有dipstick, 真不知道里面有的多少油 -alwayschanging(小学生); 2020-10-22 (#13256904@0)

放出来的油在肮脏的oil pan里会有挂壁，量杯也会挂壁（我没有大量杯，只有一个500ml的），到时候因为叠加效应，每次error-epsilon会被放大，测量会不准。 -zhengy4(zhengy4); 2020-10-21 (#13256538@0)
突然发现你原来以为只要打开放油口，变速箱油就能99%的全部流出来。。。怪不得有那么多疑问。自动变速箱的油是根本放不干净的，会有大量残余，而且根据水平倾斜角度不同，残余的还不同。一般残余都在25%~35%之间。 -zhengy4(zhengy4); 2020-10-21 (#13256700@0) +2

放油 -zhengy4(zhengy4); 2020-10-21 {1256} (#13256381@0)

在打开放油口之前，先确保进油口能打开，否则放完了发现进油口打不开。。。。就悲剧了。
注意放油口铝制的gasket不要掉落。

放油口是一个有磁性的螺母，上面有很多变速箱齿轮磨损下来的铁粉，要清理掉。

这个是水平溢出口的盖子，塑料的，很脆，要当心。

这个就是溢出口，油放完了之后，加入新油，等到这个口开始有溢出就算满了。当然汽车必须是水平的。
关上溢出口的盖子后，再加上500ml左右的变速箱油，就可以出去开个几十km，要使劲操，烧胎，猛加速都来一遍。
回来后，照样抬起汽车到水平，把变速箱油放了。
因为自动变速箱大概还会有25%retain在Torque converter 和valve body里，所以上述过程再重复一遍。
注意在行驶过程中，要把1,2,3,4,5,6和倒档都过一遍。
第二次驾驶距离要长一些，要把变速箱温度提高到60度(Celsius)以上。
第二次上架，要在D档踩刹车停留10秒，挂倒档踩刹车停留10秒。
按照数学，一次能换掉75%的油，那么2次就是 1-0.25^2=0.9375, 也就是说差不多94%的油都换掉了。
第二次上架后，要等变速箱冷却到50~60度之间，汽车必须保持水平，打开溢出口，把多余的变速箱油全排出来即可。
结果 -zhengy4(zhengy4); 2020-10-21 {274} (#13256395@0) +2

Valvoline的变速箱油，换上后和原厂一模一样，还比原厂的便宜的多。
14万km换下来的油，已经很黑了。2次更换一共换下来差不多10L左右的油。
给你上的干货点赞👍！还想问你这个全合成ATF从哪里可以买到？适用于2012 四缸 Camry LE么？ -tjadao(adao); 2020-10-21 (#13256443@0)

变速箱油你要看一下规格，不同的车的变速箱油不能混用的，一般CT等各种汽车配件商店都有的。瓶子上会写兼容那些车型的变速箱。现在的变速箱油更换难度比以前大，因为都取消dipstick了。 -zhengy4(zhengy4); 2020-10-21 (#13256463@0)

11，一直以为小郑是书生呢。 -troyd(Troy); 2020-10-21 (#13256550@0)

。。。。我还是智障少年时有职业赛车执照，正宗玩车的，tony kart, 场地，rally都玩过。你说呢？ -zhengy4(zhengy4); 2020-10-21 (#13256559@0)

这精打细算的脑袋还智障，，，太自黑了呀。 -troyd(Troy); 2020-10-21 (#13256567@0)

恩，特小气，外号铁公鸡，家里的车子都是30万,40万+的公里数，汽车厂商别想多从我们家挣到多一分钱.:P -zhengy4(zhengy4); 2020-10-21 (#13256574@0) +1

俺正经暗损了你一阵，居然没翻脸，给你个大大的点赞。 -troyd(Troy); 2020-10-21 (#13256680@0) +1

我看加油口在侧面，加油时需要用一个"L″型带弯的漏斗吗，没看到详细写怎么加油 -cocnut(tz); 2020-10-21 (#13256610@0)

一般加油口都是正上放的。。。你是不是看到的是在侧面的溢出口？一般有3个口，加油口都在最上方。可以上amazon买个最便宜的漏斗带细管子的，很好用。 -zhengy4(zhengy4); 2020-10-21 (#13256627@0)

从来没换过变速箱油，真不知变速箱哪里有个加油口，下回找一找哪里是加油口。 -cocnut(tz); 2020-10-21 (#13256668@0)

兄弟你做的太专业了，我的土法换变速器油就是简单多了，出来多少油拿秤量好，加进同样多的油就好了，注意要车在怠速时往里加，要车热才好。我一般要隔一段时间再换一次，一共三次，这样大部分油才能全换出来。 -zhengsean(IT大叔); 2020-10-21 (#13256617@0)

我没有秤，而且这和量杯一杯一杯量区别不大把，因为加的时候你还得一杯一杯量新油的质量(除非你做油桶的减法？反正我没秤)都挺麻烦的。而且旧油和新油根本不是一个牌子密度不一样，旧油还有大量的杂志。。。反正我是电动的jack,抬到水平很快也方便。 -zhengy4(zhengy4); 2020-10-21 (#13256638@0)
跟你类似，去年9月里程319K时俺也就把车放置水平，放出来多少油后加入同样量的油把DSG变速箱油更换了，现在里程358k -sthbay(大曈); 2020-10-22 (#13258180@0)

兄弟，偶像啊！ -headbig(Let's Rock！); 2020-10-21 (#13256667@0)
变速箱油是否要定期更换？我的车是98年Camry，从来没有换过变速箱油，上高速从没有速度上不去或下不来问题，所以也没去研究它，会不会突然哪天变速箱坏在路上 -cocnut(tz); 2020-10-21 (#13256718@0)

会，一般建议10万km就要更换，你看我的14万km已经黑的不成样子了。虽然丰田爱信的变速箱是有名的耐用。。。但你怎么会20多年都没有换过？20年前的变速箱比较好换，有测量的dipstick,加油就是从dipstick加进去的。把车停好在水平的地面，加到full mark即可。 -zhengy4(zhengy4); 2020-10-21 (#13256722@0) +1

这还真没换过，因为它真没坏的迹象，开车多年连速度挂不上的现象都没体会过，下次试一试换一次油。因为是旧车，听人说不换可以继续开，一换可能就会换到拉圾厂，会不会这样 -cocnut(tz); 2020-10-21 (#13256761@0)

是的， -zhengy4(zhengy4); 2020-10-21 {384} (#13256772@0)
因为很有可能你的变速箱长久不换油已经磨损过度，行星齿轮的离合片都磨没了，但是因为旧油比较脏，烧焦的旧油结合杂质又粘附在离合片上，所以开起来不打滑。如果贸然换了新油，因为新的合成油润滑性和清洁性都太好尤其是最近新产品的合成变速箱油，会把离合片上的杂志都洗了。所以很多公里数太高，太旧不换油的变速箱一换新油就挂不上档，开都开不动，其实变速箱早就报废了，只是旧油比较脏离合片还能被摩擦罢了。

下次等车有其它毛病准备扔车时，我来换一次试试看看是不是这样，我到时会反馈一下 -cocnut(tz); 2020-10-21 (#13256784@0)

不过还是主要看公里数的，自动变速箱油有很多稳定剂不太容易随时间变质的，所以20年如果公里数不高还是可以尝试着换一下。 -zhengy4(zhengy4); 2020-10-21 (#13256776@0)

公里数大致是26万公里，主要在低速开，我知道实际上发动机转的圈数比同公里数开高速要多得多。 -cocnut(tz); 2020-10-21 (#13256791@0)

变速箱主要是公里数，不过经常低速的话1，2，3的离合片可能磨损比较严重。26万可以试着换一下，如果换完打滑车完全动不了也别骂我。。。。 -zhengy4(zhengy4); 2020-10-21 (#13256813@0)

我知道的，现在还是一部车，等换了以后可能什么都不是了 -cocnut(tz); 2020-10-21 (#13256830@0)

但如果依然坚持不换，哪天油里全是杂志堵塞损毁valve的话，变速箱瞬间会lock up然后爆炸的。。。好吧略夸张，但给你打个大洞是没有问题的，如果高速上就危险了。 -zhengy4(zhengy4); 2020-10-21 (#13256834@0) +1
你的旧车其实检查变速箱油也非常方便的，把dipstick抽出来，闻一下有没有一股焦味，如果没有，说明磨损的不严重。然后把油在放在纸上看颜色，26万肯定是黑色的，但如果颜色看起来不是那种焦色，只是黑色的话也不算太严重。如果是焦色，还有焦味，那么还是别换了。。 -zhengy4(zhengy4); 2020-10-22 (#13256849@0) +1

我的RAV4手册说如果正常使用，变速箱油终身不用换，所以有点犹豫... -jxsimon(侠客行); 2020-10-21 (#13256795@0)

那是骗人的，我的车手册也是写终身，反正到时候坏了也过保修期了他们都不会理你的。 -zhengy4(zhengy4); 2020-10-21 (#13256811@0)

看你车的说明，有要求，也可能是免换的。 -gustytiger(虎啸风生); 2020-10-24 (#13261482@0)
都98年的了还换个屁啊，如果变速箱坏了，直接开到垃圾场吧。。LOL -gustytiger(虎啸风生); 2020-10-24 (#13261483@0) +2

这个是不是顺便把filter跟gasket一起换了更好呢？ -honeylager(No Name); 2020-10-22 (#13256856@0)

太麻烦， -zhengy4(zhengy4); 2020-10-22 {331} (#13256866@0)
这车的filter拆好像要拆前水箱管道什么的，被挡住了，而且还要上胶/gasket，螺丝又多，以前的丰田换的时候，上紧顺序错误一点点，就会很慢很慢的慢漏，要打开重新打胶，重新上一遍。而且以前的车20万换filter拆下来自打开看过，里面除了1，2片略微大点的金属并没有什么太大的杂志，也就是说一个filter还有大量的余额可以使用。当然最主要还是一个字----懒。
换filter很必要，filter如果堵了吸不上油，油压不够对变速器损伤很大。 -zhengsean(IT大叔); 2020-10-22 (#13257749@0) +1

以前的丰田24万km才换过filter,我切开来看过，并没有太多的杂质，自动变速箱换filter太麻烦，位置都不好。 -zhengy4(zhengy4); 2020-10-22 (#13257988@0)

Now I understand why you do not like EV. -walkthrough(老花镜); 2020-10-22 (#13256897@0) +1

看得出楼主特别喜欢机械的东西，玩各种车。所以EV不是他的菜。 -blackscraper(blackscraper); 2020-10-22 (#13257327@0)

崇拜！估计很多人又要说了，变速箱油终身不需要换 -3854688(小鹏); 2020-10-22 {165} (#13256935@0)
也趁此纠正这种观念。我以前每三年换三次DW-1，后来改成每年换一次，还自制了加油漏斗。开上CVT后，自己搞就太麻烦了，还是找dealer了。丰田换一次CVTF 要99刀，而三菱要179刀。

这么便宜，实在是没有DIY的必要了。 -zhengsean(IT大叔); 2020-10-22 (#13257734@0)

楼主动手能力有目共睹。佩服佩服。看了楼主的贴子以后也明白为什么楼主特别讨厌EV了。 -blackscraper(blackscraper); 2020-10-22 (#13257306@0)
厉害，现在换波箱油越来越麻烦，以前的还好，我是不等到换这东西的时候就换车了。 -livantai(大溪); 2020-10-22 (#13257353@0)
手够嫩的：）） -piston(jim); 2020-10-22 (#13258643@0) +1
你这油换的很彻底，非常好。。。不过 -gustytiger(虎啸风生); 2020-10-24 {667} (#13261480@0) +3
1. 因为变速箱里的各种部件比较敏感，最好用同一牌子的油。
2. 换的这么彻底到底有没有必要？如果不同牌子是需要多换几次才彻底，同一牌子，如果去车行，基本就是换一次，除非要求flush的全部，同一牌子油性相同，基本不需要换三次。当然换的彻底也没毛病。有一些车根本没有放油孔，终身免换。说明这变速箱油有一定的耐操性。而且10万以上才换。。
3. 水平问题，越水平越好，但是，你车有溢油孔，而且基本有一个上下差，保持完全水平非常好，但也没太大必要。。我也喜欢摆弄车，每次换都是，放出多少升，就加回去多少升，懒人的做法，也没出现过问题。。

换变速箱油其实是真是非常简单，每次最多半个小时。

话说回来，楼主的做法是最彻底最完美的做法。。

谁让我们都是车粉而不是高科技粉呢？？

1.原厂变速箱油是这个valvoline的3～4倍价格。2.变速箱终身免换是骗人的，14万km了。3.强迫症,OCD患者. :P -zhengy4(zhengy4); 2020-10-24 (#13262456@0)

@Edmonton

如何架起汽车并保持水平

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