现在我开SUV+雪轮胎,已经不太会被困了。
不过我也是从前驱 / 四季胎 一路走过来的
下面说的,都是我的,有物理定律支持的,经验
知道这里牛人多,都不需要SUV,不需要雪轮胎的
但无论什么车,一旦困了在雪中,也可以参考一下
首先:
1. 四驱 > 全驱 > 前驱 > 后驱
2. 雪轮胎 > 四季胎 > 夏天胎
3. 目光看远些,尽量不要让车完全停下。当然要停下来就得停下来,但是完全停下再启动的挑战是比较大的
真的被困了:
1. 铲子备车上,把驱动轮前面的雪清理一下,会有帮助
2. 四驱车可以把差速器锁上 (脱困后unlock)
3. 变速箱有的话可以选snow mode ,手动挡可以选2挡启动
4. 车轮要打直向前
5. 如果要拐弯,等车有一点向前速度才慢慢,一点一点的打方向盘
6. 油不能过大,如果感觉轮子空转,你就是油过大了
不过我也是从前驱 / 四季胎 一路走过来的
下面说的,都是我的,有物理定律支持的,经验
知道这里牛人多,都不需要SUV,不需要雪轮胎的
但无论什么车,一旦困了在雪中,也可以参考一下
首先:
1. 四驱 > 全驱 > 前驱 > 后驱
2. 雪轮胎 > 四季胎 > 夏天胎
3. 目光看远些,尽量不要让车完全停下。当然要停下来就得停下来,但是完全停下再启动的挑战是比较大的
真的被困了:
1. 铲子备车上,把驱动轮前面的雪清理一下,会有帮助
2. 四驱车可以把差速器锁上 (脱困后unlock)
3. 变速箱有的话可以选snow mode ,手动挡可以选2挡启动
4. 车轮要打直向前
5. 如果要拐弯,等车有一点向前速度才慢慢,一点一点的打方向盘
6. 油不能过大,如果感觉轮子空转,你就是油过大了