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@Edmonton

跟饭大师贴，加一提醒：许多车 C clamp不行，必需专用工具（例如Explorer;）;好在工具不贵，如连接。因为需要旋转并同时压缩活塞。我就是拆开用C clamp压不下才发现问题，赶紧网够（晚上下单，第二天一大早就送到了！当然，花了20多刀特快费）

chli(不闲)
如何判断能否用 C clamp： 如果活塞是“空心”的，就行；否则，如果是实心的，上面有“缺口”或几个小洞（让工具套上去），就不行。
(#11614228@0)
Last Updated: 2018-7-8
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / DIY换刹车片所需工具 -thisunreal(饭得志); 2018-7-6 {4413} (#11612209@0) +5

    乞丐搭配就懒得写了，例如松轮子的套筒用随车附送的，$0，拆卡钳和周围螺丝用dollar店套件。这么搞成功率为10%左右，为了省钱把车搞烂拖去车行修，没几百块钱出不来。

     

    1. 套筒

    既然要拆下轮子，那就必须准备一根1/2“力矩套筒，装回轮子的时候用。最常用的CT maximum品牌，onsale的时候附送一只2尺的breaker bar，共$60

    http://www.canadiantire.ca/en/pdp/maximum-1-2-in-drive-torque-wrench-sae-metric-0589399p.html

    拆卡钳以及周围附件的螺母，需要用到3/8”或1/4" Ratchet，这里就不走弯路了，直接一步到位，选gearwrench 120xp套件，代号81230P。打折的时候$150以下, 亚麻有售。这个品牌的东西，性价比超值，有了它之后，我都不怎么用snapon了。

    https://www.amazon.ca/GearWrench-81230P-Teardrop-Ratchet-4-Piece/dp/B00BTEXPDK/ref=pd_sbs_469_1?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B00BTEXPDK&pd_rd_r=17b1003b-812c-11e8-9cc3-e978e9b0c892&pd_rd_w=6sMBa&pd_rd_wg=urOAr&pf_rd_i=desktop-dp-sims&pf_rd_m=A3DWYIK6Y9EEQB&pf_rd_p=3743643050606576516&pf_rd_r=4DVJ3TESJQR48K3N4YFD&pf_rd_s=desktop-dp-sims&pf_rd_t=40701&psc=1&refRID=4DVJ3TESJQR48K3N4YFD

    各尺寸的套筒，可以买CT的黑色的impact sockets，打折的时候很便宜的，平均一个socket也就2、3刀。修车多了，发现3/8"的公制用的最多的是12/14/17/19mm，一大盒有超过一半的基本没用过。

    http://www.canadiantire.ca/en/pdp/maximum-impact-socket-and-tool-set-119-pc-0581228p.html
     

    2. C clamp，用于把卡钳里的活塞顶回位

    http://www.canadiantire.ca/en/pdp/mastercraft-c-type-clamp-0572610p.html#srp

    3. 润滑，这里有说法的。silicone based or lithium based, 用在哪里，怎么用，不同的车有差别。

    http://www.canadiantire.ca/en/pdp/permatex-synthetic-brake-lubricant-80-ml-0383794p.html#srp

    http://www.brakeandfrontend.com/brake-lubricants/

    4、千斤顶，尽量用有铝合金的，轻一些，100多吧

    https://www.costco.ca/Arcan-3-ton-Professional-Grade-Hybrid-Service-Jack.product.100317470.html

    jack stand，用dual lock的，更安全，打折的时候30

    http://www.canadiantire.ca/en/pdp/motomaster-3-ton-double-lock-axle-stands-0090017p.html#srp

     

    最后再说一下刹车盘和刹车片的选择。我个人有个观点：最差的，也要选OEM的，预算够的，可以选比OEM更高档次的品牌。要换就盘和片一起换掉。经常见到有人只换片，不换盘，如果盘稍微有一点点不平，起沟，会大幅度导致新刹车片异常磨损。去车行里修，好心的师傅也许会把旧刹车盘打磨一下，但赶时间的，直接装刹车片，我管你开半年后磨烂算数。

    刹车片和刹车盘有个磨合的过程，Bedding In。

    至于品牌，Stoptech或者Hawk的也可以了。有些人迷信非原厂OEM不买，那好吧，宝马的OEM的刹车片，有Brembo或Zimmermann之类造的，我为什么要为了个BMW logo多花钱？
     

    https://www.amazon.ca/StopTech-309-07870-Street-Performance-Front/dp/B003K2GDE2/ref=sr_1_8?ie=UTF8&qid=1530890794&sr=8-8&keywords=brembo+brake+pads

    http://www.hawkperformance.com/performance-street/pads/street-race-0

    最后，重中之重是动手之前先多看看和自己的车型有关的网上的视频，图片、论坛等，好心中有数。毕竟每款车都不一样，就算经验非常丰富的老师傅，贸然动手都可能会中招，切记，切记！！！

     

    • 赞 -kking(捣蛋); 2018-7-6 (#11612221@0)
    • N 年前娃爸就捣鼓自己换闸了。那时候还不知道油管的存在呢。就 auto shop 买俩 clamp 就行了，没这么高大上啊。 -troyd(到 75 即刻退休); 2018-7-6 (#11612230@0) +1
      • 按他们的要求，我给的配置，是按照修Porsche的标准的啊 -thisunreal(饭得志); 2018-7-6 (#11612239@0)
      • 其实另外那几样你家已经有了 千斤顶套筒润滑 肯定必备的 只是饭总写得更详尽 -facenorthface(小北); 2018-7-6 (#11612340@0)
    • 赞！学习了。码字辛苦了！ -sprinter(Sprinter); 2018-7-6 (#11612262@0) +2
      • 码字我是专业出身了。。。但是否有人能受益，这就不得而知了。 -thisunreal(饭得志); 2018-7-6 (#11612498@0)
        • 当然受益了，你讲的这些，如果上网研究，要花很多时间的 -sprinter(Sprinter); 2018-7-6 (#11612701@0)
    • 玩玩船撸撸串多好，就几十块钱的活非自己干 -19878(冬灌); 2018-7-6 (#11612371@0) +2
      • 我对换刹车也比较抵触，据说有生矽肺的可能。 -less_is_more(－=＋ ); 2018-7-6 (#11612508@0)
        • 哦，忘了列出一些附件了，例如安全眼镜、手套、口罩等。 -thisunreal(饭得志); 2018-7-6 (#11612513@0)
      • 有时候也不见得是省钱，就是为了有些成就感麽。。。BTW去dealer换一次奔驰E/S 以上级别的的4个刹车+盘，没几千刀出不来，够吃一夏天的撸串没 -thisunreal(饭得志); 2018-7-6 (#11612509@0) +2
        • 这比划船吃串串美多了。。就是太脏 -4_fun(寻开心: 誓别三推); 2018-7-6 (#11612529@0)
        • 没错，撸串这种没技术含量的事情最好外包 -ysysning(樱桃三果); 2018-7-6 (#11612561@0)
        • 是啊，换刹车省钱到不多，也就$100～200？但自己做很容易，而且做得比较好，比如slider pin的润滑，而且可以买好一些的片和盘，另外做完了有成就感，高兴！去dealer做很贵，去一些便宜的地方，可能用次品刹车片，总有响声 -sprinter(Sprinter); 2018-7-6 (#11612667@0)
      • 精神境界怎么可能一样？ -troyd(到 75 即刻退休); 2018-7-6 (#11612555@0)
      • 就算是让别人做，自己会但是选择让人做 Vs. 自己不会不得不让人做，那心境是完全不同的。 -madog(武疯子); 2018-7-6 (#11612563@0)
        • 就算不会，想学但没学会，和从来就没想过要去会这个，也是完全不同的 -19878(冬灌); 2018-7-6 (#11612821@0)
      • 黑小哥呵呵的等着给你换片。你能信任他们吗？ -tihnet(tihnet); 2018-7-6 (#11612969@0)
    • 做为只换过一次刹车片的莱鸟，我说一下千斤顶。我觉得用液压的比较方便，特别是那种有锁定杆的那种，这样不会因漏气而悄悄下降，否则一定要放个轮子什么的。当然网上说的都是放stand. -eeryv(eeryu); 2018-7-6 (#11612527@0)
      • 换刹车相对而言比较安全，因为人不用趴在车底下。。。我已经推荐了dual lock的jack stands，这个已经是DIYer能买到的性价比最高的设备了。 -thisunreal(饭得志); 2018-7-6 (#11612579@0)
    • 做为莱鸟，手上的力道没准头，我觉得必须有Torque wrench. -eeryv(eeryu); 2018-7-6 (#11612549@0)
      • 3/8寸的CT Maximum力矩套筒，打折也就是50多元，可以买。1/2寸的已推荐了，必备的。 -thisunreal(饭得志); 2018-7-6 (#11612581@0)
    • 赞，记下来了。 -thinbarrel(-); 2018-7-6 (#11612564@0)
    • Powerstop这个牌子怎么样？ -tihnet(tihnet); 2018-7-6 (#11612954@0)
    • princess auto 的 1/2 英寸 torque wrench 经常19.99 -haihai(享受阳光); 2018-7-6 (#11612974@0) +2
    • 赞。你真有耐心 -piston(jim); 2018-7-6 (#11613015@0)
    • 范大侠~~~放毒啊，这个可是无底洞。比如他说的“有了它之后，我都不怎么用snapon了”----snapon不是一般DIY消费的起的工具。会发现“工具越买越多，别人买得准是更好”，厂家不断推出新工具，而且youtube教唆犯一大堆。 -hunhunhunhun(不知道); 2018-7-6 (#11613075@0)
      • 个人觉得：如果想今后自己修车，工具还是配的全一些、好一些。如果只是换刹车，买一些必须的、简单的工具就行了。因为这些工具下次用可能4、5年之后了，长期闲置，好工具有些浪费。不知大家怎么看？ -sprinter(Sprinter); 2018-7-6 (#11613184@0)
        • 单单说刹车，你四五年内不维护刹车？碰都不碰一下？ -3854688(小鹏); 2018-7-7 (#11613307@0)
          • 还真是没有经验，你一般几年维护一次刹车？我是说等4、5年换刹车的时候再润滑一次，可能有点少 -sprinter(Sprinter); 2018-7-7 (#11613317@0)
            • 每年春天做一次。与换刹车片的流程完全一样。唯二不同：一是拿下刹车片，润滑耳朵再装回去；二是无需顶活塞。同时拔出滑杆，润滑后装回去。大概需要半小时，四个轮子。 -3854688(小鹏); 2018-7-7 (#11613572@0)
              • 第三年的时候换刹车油。 -3854688(小鹏); 2018-7-7 (#11613576@0)
              • 你这样维护确实非常好。但我的车当时是买的新车， -sprinter(Sprinter); 2018-7-7 {240} (#11613658@0)
                现在是五年多，这五年在dealer只是换油，从没做过任何维护。上个月我润滑slider pin的时候，发现一个状态很好，另外一个有些紧，我把两个都做了润滑（只查了前轮）。我感觉如果五年换一次刹车的话，最多两、三年的时候再做一次润滑就行了。每年做似乎太多了？
                • 每年做一次，有问题早发现，几分钟的事情而已。做了没问题，不等于没必要。 -3854688(小鹏); 2018-7-7 (#11613664@0)
            • 13款新车，老婆迷信dealer，回回在dealer维护。去年我换刹车片，发现已经死死卡在caliper滑槽里，纹丝不动。只好用penetration加扁铲硬凿下来。而另一辆06款老车，年年拆下刹车片润滑，刹车灵活，轻松摘取，轻踩就稳稳刹住。 -3854688(小鹏); 2018-7-7 (#11613583@0)
    • 注意啊，安全最重要啊 -xizhihu(丁务源); 2018-7-6 (#11613097@0)
    • 这些DIY就和手术一样，专业人士比较好 -oyes(nn); 2018-7-7 (#11613311@0)
      • 修车铺里没几个专业人士，都是高中毕业去进修的技工，心情好了给你乱整，心情不好给你胡搞，几分钟就干完。自己做，如果头脑清楚，多看油管，多琢磨学习，按照标准流程一步步来，肯花时间，不省材料，做的比车行好多了。 -ysysning(樱桃三果); 2018-7-7 (#11613325@0) +4
        • 说的很好，这是自己换刹车最主要的原因：材料好，做的好。给自己干是最认真的 -sprinter(Sprinter); 2018-7-7 (#11613420@0)
        • 这里是加拿大哎。我们这最多时。一个博士两个研究生。 -ttf(路过); 2018-7-7 (#11613426@0)
          • 是的， -sprinter(Sprinter); 2018-7-7 {334} (#11613665@0)
            中国人的车行往往素质高的多，但老外的车行，像dealer，CT，往往都是高中毕业，有的上个college ，来修车，干活很差。我的割草机坏了，拿到CT去修，花了70多，回来用了一次又坏了。这次自己看油管，自己修好了，但发现打火之后过一会就灭了。又仔细上油管研究，发现上次在CT修的时候，那里的“专业人士“把一个零件装错位置了，改过来，到现在两年多，再没坏过
        • 完全赞成。能够专业并且用心给你干活的，只有你自己。千万别迷信什么专业人士。 -3854688(小鹏); 2018-7-7 (#11613577@0)
        • 不同意，手术和修车，手上技术要练习很多次才有感觉，高中毕业就干，也是师傅带着出来的，也是专业人士，自己DIY YouTube一两次根本不行，你也可以看YouTube切阑尾，你敢吗？ -oyes(nn); 2018-7-7 (#11613847@0)
          • 术业有专攻，车行不拼学历, 很多博士就是考试专家，动手低能的代名词 -oyes(nn); 2018-7-7 (#11613849@0)
          • 医学手术确实是专业技术，换个刹车确实是普通技能，没有含量，不能相比，我敢换刹车不敢做手术。 我换刹车，换机油，换变速器油，换starter，换变电器。我还换过天窗，都没用技术含量。 -ysysning(樱桃三果); 2018-7-7 (#11614068@0)
      • 大家在车行换刹车片，给你们换hardware吗？用torque wrench吗？ -terracotta_warrior(秦俑); 2018-7-7 (#11613906@0)
    • well done -dx247(霜满天); 2018-7-7 (#11613827@0)
    • 换后碟刹是不是和换前碟刹一样的工具? -cocnut(cocnut); 2018-7-7 (#11613842@0)
      • 有的车，后刹活塞要旋转推进。或者用尖嘴钳拧，或者买个专用的小方块，十刀之内。 -3854688(小鹏); 2018-7-7 (#11613913@0)
        • 什么样的小方块?正准备修后刹 -cocnut(cocnut); 2018-7-7 (#11613983@0)
          • 要是丰田的，什么都别买了。手一板就进去了。 -ttf(路过); 2018-7-7 (#11614047@0)
            • 是VW -cocnut(cocnut); 2018-7-7 (#11614053@0)
              • vw的工具可是有点特别。没特殊工具根本压不进的。如果是电子手刹就更别想了。先上youtube 看看吧。 -ttf(路过); 2018-7-8 (#11614081@0)
    • 好贴。。。 -ballfan(BALLFANS); 2018-7-8 (#11614100@0)
    • 跟饭大师贴，加一提醒：许多车 C clamp不行，必需专用工具（例如Explorer;）;好在工具不贵，如连接。因为需要旋转并同时压缩活塞。我就是拆开用C clamp压不下才发现问题，赶紧网够（晚上下单，第二天一大早就送到了！当然，花了20多刀特快费） -chli(不闲); 2018-7-8 {123} (#11614228@0)
      如何判断能否用 C clamp： 如果活塞是“空心”的，就行；否则，如果是实心的，上面有“缺口”或几个小洞（让工具套上去），就不行。
    • 这个有时会用得到 -piston(jim); 2018-7-8 (#11614269@0)
    • 这个有用吗？ -thinbarrel(-); 2018-7-8 (#11614291@0)
      • 有用，价格也不错。现在可以拿下。 -3854688(小鹏); 2018-7-8 (#11614390@0)
      • 如果是suv就没用。2ton的高度不够。 -less_is_more(－=＋ ); 2018-7-8 (#11614397@0)
      • 最好直接搞个3吨的，效率高很多 -piston(jim); 2018-7-8 (#11614405@0)
    • 赞！ 饭总归纳的很好。我问个问题： 可否torque wrench 代替bar？(我一直没买bar) 刹车应该至少每18 给月保养一次， -baisilver333(INITIATIVE); 2018-7-8 {210} (#11614637@0)
      我的福特新车3 年不到后盘就刻沟了，网上查了一下是电动parkbrake的通病，dealer换要420刀自己买件160，所以说不是省几十刀， 再说闲着也是闲着，干点活总比泡网好，让店家搞你也要开过去，陪着时间，区别是他站着搞你蹲着搞。
      • Torque wrench 只是用来检验，开始时也是用手紧一下，再用torque wrench。一个Breakbar也就10几块钱。 -hunhunhunhun(不知道); 2018-7-8 (#11614640@0)
      • 为啥要蹲着搞？ -3854688(小鹏); 2018-7-9 {24} (#11614839@0)
        轮胎买的小板凳，坐着搞。
    • 等我有空把后刹车的caliper, rotor, pads 一起换掉。上网看了看才$200不到。 -ttf(路过); 2018-7-9 (#11615388@0)

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