小小的摄像头,大大的新世界
倒车影像在2018年开始,要作为汽车工业的一个强制标准,也就就是说从2018年开始,是个汽车都会有倒车影像,保不齐是720P的或者1080P,高级一点的就是360全车影像。
说明倒车影像很重要性。虽然,不能说安装了这个系统,就可以把一些本不该发生的撞击完全避免,但是一定会下降很多。我在买车的时候,本着最优性价比的立场,买了8座 + 4驱的光杆司令车,看着老婆那装备齐全的汽车,很是眼馋。于是决定:自己动手,丰衣足食,把我的大车装修一下。
先在网上做好了Research,买到和自己汽车匹配的大屏幕。然后,从理论上从头到尾把安装的过程在脑子里走一遍。比如,摄像头的安装位置,原厂的在哪里?信号线如何从车头拉倒车尾?如何给摄像头取电?老的车载收音机如何去除?新的屏幕如何安装?等等。。。。
然后就看看天气预报,到这有人就说了,跟天气有啥关系?其实关系不小,首先不能刮风下雨,其次温度要高一点。为什么?因为现在汽车内部大部分是卡扣,温度太低很容易损坏,所以,不建议在冬天安装。
安装的工具很简单,就是一个Screw driver 和一些不同口径的Sockets。有时候在你购买的倒车影像包里就有一些专门的小工具,因为是专车专用,所以很是顺手。
在开始拆卸之前,一定要做好2个测试。
必须要提醒的是,中控大屏和摄像头,都是分开的,中间的所有线和接头也都是单独的,所以在安装之前,一定要按照说明书把所有的接头都连接好。其实,很容易,基本上是,只要能插进去,就是对的,而且每个线上都有标记;比如video in, video out, cam in,bus等等。
终于可以开始安装了,以我的Traverse为例: 先要移除这个银色的装饰条。一共有4个卡扣,从右到左依次解扣。很容易吧,信心开始爆破,就这么简单?
下一步,移除空调中控面板,一共6个卡扣,左右各3个. 从下往上移除卡扣(左1,右1;左2,右2;左3,右3),这样可以让面板变形的幅度最小,减少损坏的可能性。然后把面板向外拉,不用担心,有足够长的线让你把它向外面拉,从而给安装,拆卸中控大屏幕留下空间。恭喜你,你已经很接近成功了。加油。
OEM的收音机是用4个螺丝固定的,准备好一个小容器装卸下来的螺丝(因为,新的导航屏幕也是用这4个螺丝固定的,不想悲剧的话,就多费个心吧)。拆卸真的很痛快,应为收音机也就1个信号线,一个电源线,一个接收线。5秒钟搞定。天啊,我可以当修车师傅了吧。
(图中4个黄点的位置)
幸福的把连接好接线的导航大屏幕抱在怀中,用体温温暖着它,想着它的模样,不禁痴了。
咦,怎么下雨了,天气预报是晴天啊?原来是口水,见笑 了。呵呵。
依次先连接收音机的接收线,信号线,最后链接电源线;这里没有什么难度,当初如何拆下来的,现在你就如何装回去。换过女朋友的同学,一定会轻车熟路的。呵呵。
咽了一口吐沫,把车钥匙打到电档,随着一阵叮咚,屏幕一闪,我的天空都亮了。擦干眼泪,摸了一下鼻涕,用颤抖黏糊糊的手触摸了一下,好温暖呀(我说的是触摸屏)。我已经把导航的屏幕安装好了。我太牛了。对吗?
然后,开始测试一些必要的测试,例如AUX接口,无线蓝牙联接,CD,US,GPS等等。在测试CD的时候,竟然被卡住了,就那么一点点,CD就是不能进入,霸王硬上弓?不行,CD没有我硬。
有污点,不完美呀。突然我的目光被2个螺丝刺痛了,那是在最外面,原本用来固定标签用的。看那厮的位置,好像就是卡住CD的位置,悲愤的把它们拔除,CD嗖的一下被吸入,随之而来的是那久违的音乐。
接下来的测试很顺利,用USB竟然可以把屏幕和手机完全同步,很实用。当然,这2个USB线也可以为手机充电。小喇叭是转向灯的独立单元,和车里的音响是分开的,这样当你听音乐的时候, 就不会被转向灯的声音干扰,赞一下。我把所有这些辅助的线都安装在我车里图中这个大盒子里,应为一是因为它大,有空间;主要的是原厂的USB接口也在那个位置。我自己就省得操心了。还有一个语音输入的小话筒,懒的测试 了,反正我的嗓门比较大。呵呵。而且,在包装里我竟然还发现了屏幕的保护膜,太贴心了。
把所有的这些线整理完毕,最重要的篇章,终于要开始了,那就是倒车摄像头。都说大车的视线好,那其实只是指前方而已;因为车高,你侧面的视线不好,因为车长,后面的盲点很大,这也是我为什么安装摄像头的原因。
前面已经把摄像头测试过了,现在要在走线之前,在真正的屏幕上做最后的热身。很难想象,你把所有的线都链接好了,喜滋滋的打上倒档,屏幕上却什么也没有,不知道你会有什么样的冲动。其实我在这里就已经有联线的错误了,Copy上面的过程,打倒档,没有影像,屏幕上出现了“No Video Signal”。我的眼泪刷就下来了,在流满了3个水桶后,我终于开始查线了。至少我的信号线连接是正确的,错误的是视频的输入。没有任何技巧,从头开始一根一根的查;当我看到一根空线的标签上写着“CAM IN”时,我知道我成功了。(竟然多了一个车门监控的功能,赞一个。)
剩下的就是如何走线了,把信号线从手套箱的后面用“铁丝”拉出来,这样就不会影响手套箱的开关。(打开的手套箱,白白的隔音棉,赞一个)然后走扶手的一侧,一直走到车的尾门。看到那根长长的“铁丝”了吗?好可爱呀。
这里穿线有 个小技巧,就是从不好下口的地方开口,这样当你的“铁丝”出来的时候,你就可以很容易的把线拉出来。如果你反着来,就有狗咬刺猬的感觉了。
把后面的面板打开(有小盖子的地方,就是螺丝的位置,去掉螺丝,就只剩下卡扣了,小心撬下来即可),“铁丝”从这里向前。
最后一项,比较艰巨的任务就是,拆卸后门的塑料面板,找到倒车灯的线路,连接倒车影像的电源。先从扶手开始,里面有2个螺丝,然后就是正下方的2个卡扣。通过Youtube视频知道,要先拆里面的小塑料板,然后才轮到大的塑料板。
终于下来了,看着白白的隔音棉,有一种躺到上面的冲动。如果,你可以推进到这里,剩下的活就不用多说了,就是把线连接一下而已。
对了,差点忘记了,如何固定摄像头?原厂的是在开门扶手的最左边。这里不得不说,群众的力量是无穷的,帮我安装的哥们发现一个更好的地方,就是这里了。无论是对后的角度还是对摄像头的保护,这个位置都很好,而且也基本上不影响后门的开关按键。
拆卸,走线用了3个小时,而最后的还原,只用了半个小时,不得不说,我完成了从菜鸟到专家的快速转变。有人问了,您这么快就成专家了?嗯,对;我就是专家了,怎么着吧!呵呵。
(背景灯的颜色是可以调节的,可以和我原厂的同步,其实比原装的导航还漂亮,支持中文哦。)
最后,请大专家移步车里,打开导航,连接上手机的蓝牙音乐,哦,不错呀,音乐的声音竟然可以随着车速自动调节,高档货啊。去哪儿兜一圈呢?一看时间,舞吧都下班了,还是回家装修我的地下室吧。