本文发表在 rolia.net 枫下论坛分享一下自己的小小经验,我的车是烤肉,很旧了,跟了我快二十年了,大概换过两三次闸片,记不清了,最多三四次吧~所以经验不一定适合你,仅供参考。
1、刹车的时候深一脚浅一脚
首先要保持车距,给自己足够的反应时间。遇到紧急刹车时,先猛踩一脚刹车,车头一沉立刻松开,然后再踩,有ABS的这时可以一脚到底,我的破车没有ABS,要继续点杀,以防闸皮抱死打滑失灵。
以前有朋友两口子为这事吵架,女的说应该一脚到底,不必抬起来反复点刹。男的说不能踩死,要连续点刹。我觉得两人都是对的,我的看法是:现在的车都有ABS,原则上不需要点刹,可以一脚到底。但是我觉得自动档升档和降档是根据油门和刹车来判断的。先踩一脚刹车,就自动降了档,等于靠刹车和变速箱同时减速。既加快了刹车速度又减少了刹车磨损。
普通遇到红灯和交通拥挤也可以如法炮制,只是不用猛踩,轻点一下减速降档,再滑行或略踩刹车徐停就可以了。
2、加速时三浅一深
加油时烤肉很不给力,特别是上高速时,即使一脚到底也加不上去,这大概和设计有关,Honda就好很多。我还是采取先踩一半,然后松开再踩,这样反复三四次速度才起来,然后再临门一脚全速前进。普通路上加速就像武兄讲的那样“顶上去”(均匀加速)就好。
3、Cruise Control(巡航)
长途时长时间踩油门容易疲劳抽筋,如果车不多,我都是用巡航(头一次听这个中文名感到怪怪的,好像巡洋舰一样~)。不会设太高,比限速高一点点,保证警察看到也不用担心。这个好比是一个基速,情况安全时可以踩油门加速,松开后自动回到巡航速度,也可以手动改变巡航速度,非常方便。遇到情况先手动停止(Cancel)巡航,注意不是关闭(Off)巡航,也不要踩刹车(除非紧急情况),因为虽然踩刹车也会停止(Cancel)巡航,但是会向前冲一下,不如手动Cancel滑行稳健。等安全了先慢慢加速到限速再Resume巡航,如果直接巡航,系统会玩儿命加速到巡航速度,感觉比较费油。
4、变线基本靠挤
无论是高速还是local,变线和转弯即使不是最危险,也是危险性极高的时候。我的车速低,加速慢,车身单薄,车技一般,但是每次变线,屡屡得逞,靠的就是一个字“挤”。
首先要调整心态,不要着急着慌,没有无出路的高速,没有拐不回来的路口,何况要GPS导航,错过了出口还有下一个,安全第一!
先打灯,然后就开始偏离中线,往变线一侧贴近。这样做既保证了自己仍处在属于自己的安全线以内,也给对方以紧迫感~。然后前后左右盲点各种看,这时就要看邻车的人品了~豪车女司机一般不会让你,等邻车减速,空档增大时,就可以压到线上,这时候尤其要注意和前车的距离和前方路况,以防追尾。这时如果没有其它车辆夹进来,就可以完全进入了,这时不要忘了向让你的后车招手示意感谢!这样双方都充满了正能量和满足感!
5、长途驾车小帖士
长途驾车,无论是自己还是家人朋友,都有保证足够的休息和精力。像那谁上次推荐的日本电影就是司机疲劳驾驶导致的悲剧。必要时找个休息站活动一下,眯一觉,哪怕十分二十分钟都有很大帮助!
路上有人喝咖啡提神,我自己的感觉是喝咖啡口干,冬天还可以,夏天就太热了。所以我喝可乐,通常是中号或大号的,这样喝的时间长一些。中途饮料喝完了杯子不要马上丢掉,可以留着以备不时之需。万一遇到堵车或者大雪,一时内急又没到出口就可以派上用场了~当然最好不要在白天使用,以免被偷拍到。
万一开车困了怎么办?我试过各种办法:吃东西,讲话(一个人不行),扇嘴巴,掐胳膊、大腿、胸、奶头、耳垂、人中、眉心。。。等等等等,只管用一会儿,不能完全消除困意,而且实在下不去手,稍微一疼就心软了,马上又困了。用冷的矿泉水敷前额和脖颈也不能长久。
难道就没有办法了吗?不是的,经过长期的摸索和实践,现在你们的福利来了~这是一个我们平时不会去触碰的地方,当然,不是你想象的那个地方~!这个地方就是舌头~真的!用手指掐舌尖或舌中(可以多掐几个地方)直到眼泪要流出~可以让你睡意顿消,精神百倍!当然还是建议下一个出口下来休息一下再继续。
6、常备器材
这个大家都知道,简单说一下。
电池充电线,有人帮忙给你打火你没有线就惨了。
灭火器和应急灯,最好有那种三角危险标志和可以夜间发火的那东西,主要是长途旅行中用。
冬天要有些衣物毯子食品水之类的,以便在车内应急时用到。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
1、刹车的时候深一脚浅一脚
首先要保持车距,给自己足够的反应时间。遇到紧急刹车时,先猛踩一脚刹车,车头一沉立刻松开,然后再踩,有ABS的这时可以一脚到底,我的破车没有ABS,要继续点杀,以防闸皮抱死打滑失灵。
以前有朋友两口子为这事吵架,女的说应该一脚到底,不必抬起来反复点刹。男的说不能踩死,要连续点刹。我觉得两人都是对的,我的看法是:现在的车都有ABS,原则上不需要点刹,可以一脚到底。但是我觉得自动档升档和降档是根据油门和刹车来判断的。先踩一脚刹车,就自动降了档,等于靠刹车和变速箱同时减速。既加快了刹车速度又减少了刹车磨损。
普通遇到红灯和交通拥挤也可以如法炮制,只是不用猛踩,轻点一下减速降档,再滑行或略踩刹车徐停就可以了。
2、加速时三浅一深
加油时烤肉很不给力,特别是上高速时,即使一脚到底也加不上去,这大概和设计有关,Honda就好很多。我还是采取先踩一半,然后松开再踩,这样反复三四次速度才起来,然后再临门一脚全速前进。普通路上加速就像武兄讲的那样“顶上去”(均匀加速)就好。
3、Cruise Control(巡航)
长途时长时间踩油门容易疲劳抽筋,如果车不多,我都是用巡航(头一次听这个中文名感到怪怪的,好像巡洋舰一样~)。不会设太高,比限速高一点点,保证警察看到也不用担心。这个好比是一个基速,情况安全时可以踩油门加速,松开后自动回到巡航速度,也可以手动改变巡航速度,非常方便。遇到情况先手动停止(Cancel)巡航,注意不是关闭(Off)巡航,也不要踩刹车(除非紧急情况),因为虽然踩刹车也会停止(Cancel)巡航,但是会向前冲一下,不如手动Cancel滑行稳健。等安全了先慢慢加速到限速再Resume巡航,如果直接巡航,系统会玩儿命加速到巡航速度,感觉比较费油。
4、变线基本靠挤
无论是高速还是local,变线和转弯即使不是最危险,也是危险性极高的时候。我的车速低,加速慢,车身单薄,车技一般,但是每次变线,屡屡得逞,靠的就是一个字“挤”。
首先要调整心态,不要着急着慌,没有无出路的高速,没有拐不回来的路口,何况要GPS导航,错过了出口还有下一个,安全第一!
先打灯,然后就开始偏离中线,往变线一侧贴近。这样做既保证了自己仍处在属于自己的安全线以内,也给对方以紧迫感~。然后前后左右盲点各种看,这时就要看邻车的人品了~豪车女司机一般不会让你,等邻车减速,空档增大时,就可以压到线上,这时候尤其要注意和前车的距离和前方路况,以防追尾。这时如果没有其它车辆夹进来,就可以完全进入了,这时不要忘了向让你的后车招手示意感谢!这样双方都充满了正能量和满足感!
5、长途驾车小帖士
长途驾车,无论是自己还是家人朋友,都有保证足够的休息和精力。像那谁上次推荐的日本电影就是司机疲劳驾驶导致的悲剧。必要时找个休息站活动一下,眯一觉,哪怕十分二十分钟都有很大帮助!
路上有人喝咖啡提神,我自己的感觉是喝咖啡口干,冬天还可以,夏天就太热了。所以我喝可乐,通常是中号或大号的,这样喝的时间长一些。中途饮料喝完了杯子不要马上丢掉,可以留着以备不时之需。万一遇到堵车或者大雪,一时内急又没到出口就可以派上用场了~当然最好不要在白天使用,以免被偷拍到。
万一开车困了怎么办?我试过各种办法:吃东西,讲话(一个人不行),扇嘴巴,掐胳膊、大腿、胸、奶头、耳垂、人中、眉心。。。等等等等,只管用一会儿,不能完全消除困意,而且实在下不去手,稍微一疼就心软了,马上又困了。用冷的矿泉水敷前额和脖颈也不能长久。
难道就没有办法了吗?不是的,经过长期的摸索和实践,现在你们的福利来了~这是一个我们平时不会去触碰的地方,当然,不是你想象的那个地方~!这个地方就是舌头~真的!用手指掐舌尖或舌中(可以多掐几个地方)直到眼泪要流出~可以让你睡意顿消,精神百倍!当然还是建议下一个出口下来休息一下再继续。
6、常备器材
这个大家都知道,简单说一下。
电池充电线,有人帮忙给你打火你没有线就惨了。
灭火器和应急灯,最好有那种三角危险标志和可以夜间发火的那东西,主要是长途旅行中用。
冬天要有些衣物毯子食品水之类的,以便在车内应急时用到。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net